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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 7-8/2012

01-07-2012 | Forschung

Verbrauchsreduktion bei Nutzfahrzeug-Kombinationen Durch Aerodynamische Massnahmen

Authors: Dr-Ing. Thomas Indinger, Dr. Antoine Devesa

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 7-8/2012

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Auszug

In der Aerodynamik von Nutzfahrzeugen gibt es enorme, bisher ungenutzte Optimierungspotenziale, die es zukünftig noch auszuschöpfen gilt. In dem FAT-Forschungsprojekt „Energieeffizienter Lastzug: Verbrauchsreduktion an Nutzfahrzeugkombinationen durch aerodynamische Maßnahmen“ zeigt die FluiDyna GmbH anhand von experimentellen und numerischen Untersuchungen einige der Potenziale auf. Für deren Umsetzung müssten allerdings die aktuellen europäischen Richtlinien angepasst werden. …
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Literature
[1]
Devesa, A.; Indinger, T.: Verbrauchsreduktion an Nutzfahrzeugkombinationen durch aerodynamische Maßnahmen. FAT-Schriftenreihe 237, Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT), Berlin, 2011
[2]
Hucho, W. H.: Aerodynamik des Automobils. Vieweg + Teubner, Wiesbaden, 2005CrossRef
[3]
[4]
Menter, F.; Kuntz, M.; Langtry, R.: Ten Years of Industrial Experience with the SST Turbulence Model. Presented at Turbulence, Heat and Mass Transfer 4, 2003
[5]
Kickinger, F.: Parallel Mesh Generation for Large Scale Applications Using Hex-dominant Meshes. Proceedings ASIM 2005, S. 133 ff., ISBN 3-936150-41-9
Metadata
Title
Verbrauchsreduktion bei Nutzfahrzeug-Kombinationen Durch Aerodynamische Massnahmen
Authors
Dr-Ing. Thomas Indinger
Dr. Antoine Devesa
Publication date
01-07-2012
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 7-8/2012
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0405-0

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