Thyssenkrupp Carbon Components hat vor kurzem mit Loctite Max5 eine neue Generation ultraleichter geflochtener Carbonfelgen für Motorräder eingeführt.
Thyssenkrupp Carbon Components
Mit den Loctite-Produktklassen Max5 NextGen und Max6 erweitert Henkel sein Portfolio an Polyurethan(PU)-Matrixharzen um eine Familie von Hochleistungswerkstoffen auf Epoxidbasis. Damit zielt das Unternehmen auf den Markt für anspruchsvolle Hochtemperaturanwendungen in der Automobilbranche wie zum Beispiel Felgen ab.
Bei Max5 NextGen handelt es sich um eine 2-Komponenten-Formulierung, die auf dem bereits eingeführten Max5 aufbaut. Das Harz verbindet eine Glasübergangstemperatur (Tg) von 200 °C und einen Bruchzähigkeitswert von K1C > 1,1 für Hochtemperaturanwendungen mit hoher mechanischer Integrität. Darüber hinaus ist das Material besonders klar. Es kann mit allen gängigen Flüssigformverfahren einschließlich HP-RTM verarbeitet werden.
Die Produktklasse Max6 ist auf noch höhere Leistungsanforderungen in Bezug auf Temperaturbeständigkeit und Bruchzähigkeit ausgelegt. Es bietet eine Tg von mehr als 270 °C und einen K1C von über 1,0 für Komponenten, die bei extrem hohen Betriebstemperaturen arbeiten.