Einleitung

Die Automobilwirtschaft erlebt zur Zeit einen enormen Transformationsprozess. Auf der Herstellerseite kommt es zu einer Globalisierung des Wettbewerbs und einer fortschreitenden Konzentration der Anbieter, aus der voraussichtlich nur einige wenige Global-Player hervorgehen werden. Auf der Absatzmittlerseite stehen diesen Konzernen meist klein- bis mittelständische Händlerbetriebe gegenüber. Doch auch bei den Absatzmittlern kommt es zu einer Ausdünnung der Händlerorganisationen und damit zu einem Konzentrationsprozess. Die zunehmende Konzentration ist dabei eine Reaktion auf den intensiveren Wettbewerb auf den weitgehend stagnierenden Märkten.