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1984 | OriginalPaper | Chapter
Exakte und Heuristische Verfahren zur Verkehrsumlegung in Stark Belasteten Netzen
Author : Peter Bothner
Published in: DGOR
Publisher: Springer Berlin Heidelberg
Included in: Professional Book Archive
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Das Wachstum des Verkehrsaufkommens in den vergangenen Jahren führte insbesondere in den Ballungsgebieten zu den Hauptverkehrszeiten des Berufsverkehrs zu starken Belastungen. Für starke Belastungen gilt im Strassennetz (vgl. auch VLIET et al./9/; JANSEN et al./4/) das 1. Prinzip von WARDROP /10/: alle benutzten Routen von einer Quelle zu einem Ziel haben den gleichen Widerstand.nicht benutzte Routen haben einen höheren Widerstand.