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01-10-2013 | Entwicklung

Neue Effizienztechniken für Nutzfahrzeuge

Authors: Bodo Klein, Nick Rens, Michael E. Thompson, PhD, Dr. Christian Wiehen

Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | Issue 10/2013

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Kostendruck bei den Flottenbetreibern und strenge Emissionsvorschriften prägen die Entwicklungen in der Nutzfahrzeugtechnik. Um Nutzfahrzeuge effizienter und umweltfreundlicher zu machen, setzt Wabco auf Fahrerassistenzsysteme, innovative Nebenaggregate sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Aerodynamik. …

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[1]

Esculier, J.: L’innovation technologique: la clé de l’équilibre entre l’avenir des véhicules industriels et les exigences environnementales. In: La Jaune et La Rouge, l‘Ecole Polytechnique, Dezember 2010

[2]

European Commission: Road transport: Reducing CO₂ emissions from vehicles. Brussels, 30. Juli 2012

[3]

Wiehen, C.; Lehmann, K.; Figueroa, J.-C.: Aktuelle Entwicklungen bei Fahrerassistenzsystemen für Nfz. In: ATZ 111 (2009), Nr. 7-8, S. 518–524

[4]

Van Raemdonck, G.M.r.: Trailer Aerodynamics: Towards more efficient heavy-duty vehicles. Platform for Aerodynamic Road Transport, Mai 2012

[5]

US Department of Transportation: Evaluation of the Effectiveness Of TPMS in Proper Tire Pressure Maintenance. Washington D.C., November 2012

[6]

European Commission: Towards a strategy to address CO₂ emissions from Heavy-Duty Vehicles. Brussels, 13. Februar 2013

[7]

Verband der Automobilindustrie (VDA): Das Nutzfahrzeug — umweltfreundlich und effizient, Juli 2008

[8]

Wiehen, C.; Klinger, A.; Figueroa, J.-C.: Entwicklungen und Trends bei Assistenzsystemen für Lkw. In: ATZ 114 (2012), Nr. 1, S. 46–50

Title: Neue Effizienztechniken für Nutzfahrzeuge
Authors: Bodo Klein
Nick Rens
Michael E. Thompson, PhD
Dr. Christian Wiehen
Publication date: 01-10-2013
Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden
Published in: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift / Issue 10/2013
Print ISSN: 0001-2785
Electronic ISSN: 2192-8800
DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-013-0273-2

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