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2022 | OriginalPaper | Chapter

55. Quartier Valet Parking in Wohngebieten: Simulationsmodelle zur Untersuchung der Auswirkungen autonom parkender Fahrzeuge auf den Verkehr

Authors : Kathrin Karola Viergutz, Florian Brinkmann, Benedikt Scheier

Published in: Transforming Mobility – What Next?

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der ruhende Verkehr nimmt vielerorts große Flächen in Anspruch. Gerade in Wohngebieten werden hohe Anteile des öffentlichen Raums als Parkflächen genutzt. In einem menschengerechten Wohngebiet mit hoher Aufenthaltsqualität könnte dieser Parkraum anderweitig genutzt werden, beispielsweise für Aufenthaltsbereiche und Naturerlebnis, für Spielstraßen und -plätze oder für erweiterte gastronomische Außenbereiche. Zudem reichen die bereits vorhandenen großen Parkflächen in vielen Wohngebieten trotzdem nicht aus, um den Bedarf an Pkw-Stellplätzen zu decken.

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Metadata
Title
Quartier Valet Parking in Wohngebieten: Simulationsmodelle zur Untersuchung der Auswirkungen autonom parkender Fahrzeuge auf den Verkehr
Authors
Kathrin Karola Viergutz
Florian Brinkmann
Benedikt Scheier
Copyright Year
2022
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_55

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