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Erschienen in:
Transforming Mobility – What next?: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte – Einordnung Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

55. Quartier Valet Parking in Wohngebieten: Simulationsmodelle zur Untersuchung der Auswirkungen autonom parkender Fahrzeuge auf den Verkehr

verfasst von : Kathrin Karola Viergutz, Florian Brinkmann, Benedikt Scheier

Erschienen in: Transforming Mobility – What Next?

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Der ruhende Verkehr nimmt vielerorts große Flächen in Anspruch. Gerade in Wohngebieten werden hohe Anteile des öffentlichen Raums als Parkflächen genutzt. In einem menschengerechten Wohngebiet mit hoher Aufenthaltsqualität könnte dieser Parkraum anderweitig genutzt werden, beispielsweise für Aufenthaltsbereiche und Naturerlebnis, für Spielstraßen und -plätze oder für erweiterte gastronomische Außenbereiche. Zudem reichen die bereits vorhandenen großen Parkflächen in vielen Wohngebieten trotzdem nicht aus, um den Bedarf an Pkw-Stellplätzen zu decken.

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Literatur
Alvarez Lopez, P., Behrisch, M., Bieker-Walz, L., Erdmann, J., Flötteröd, Y.-P., Hilbrich, R., Lücken, L., Rummel, J., Wagner, P., & Wießner, E. (2018). Microscopic Traffic Simulation using SUMO. In 2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC), Seiten 2575–2582. IEEE. The 21st IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems, 4.-7. Nov. 2018, Maui, USA. https://​elib.​dlr.​de/​127994/​
Liedtke, G., Lütjens, K., Piendl, R., Bahamonde Birke, F. J., Grimme, W., Hedemann, L., Maertens, S., O Sullivan, M., Scheelhaase, J., Scheier, B., Viergutz, K. K., Schöpfer, A., Winkler, C., Frieske, B., & Österle, I. (2020). Leitfaden zur Entscheidungsfindung und Bewertung von Maßnahmen und Technologien im Verkehr. Projektarbeit. Projektbericht. Ahttps://​elib.​dlr.​de/​140664/​
VDA. (2015). Verband der Automobilindustrie e. V., Automatisierung – Von Fahrerassistenzsystemen zum automatisierten Fahren, September 2015, S. 10 ff.; Kollosche, I, Schwedes, O., Mobilität im Wandel, Transformationen und Entwicklungen im Personenverkehr, Friedrich-Ebert-Stiftung – Wirtschafts- und Sozialpolitik, WISO Diskurs Heft 14/2016, S. 22.
Metadaten
Titel
Quartier Valet Parking in Wohngebieten: Simulationsmodelle zur Untersuchung der Auswirkungen autonom parkender Fahrzeuge auf den Verkehr
verfasst von
Kathrin Karola Viergutz
Florian Brinkmann
Benedikt Scheier
Copyright-Jahr
2022
Buch
Transforming Mobility – What Next?

Print ISBN: 978-3-658-36429-8

Electronic ISBN: 978-3-658-36430-4

Copyright-Jahr: 2022

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-36430-4_55

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