Automobil + Motoren

Europas Kommunen setzen auf Brennstoffzellen-Fahrzeuge und arbeiten am Aufbau eigener Wasserstoff-Tankstellen. Doch die Autoindustrie hinkt noch hinterher: Es fehlt an verfügbaren Fahrzeugen.

Bosch testet den Biodiesel Care. Der regenerative Dieselkraftstoff wird überwiegend aus Rest- und Abfallstoffen erzeugt. Hier finden Sie die wichtigsten Fragen und Antworten zu Care.

Technische Entwicklungen wie etwa das automatisierte Fahren erhöhen die Komplexität der Produktentwicklungsprozesse. Klassische Entwicklungsmethoden reichen hier nicht mehr aus. Eine vielversprechende Alternative ist das Systems Engineering.

1907 wurde die erste permanente Rennstrecke der Welt in Großbritannien eröffnet. Lag in den Anfängen des Rennstreckenbaus noch alleinig der Motorsport im Fokus der Entwicklung, so bestimmen heute zahlreiche Einflussfaktoren das Rennstreckendesign.

Assistenzsysteme, autonomes Fahren, neue Cockpitdesigns und die Elektrifizierung des Antriebs werden künftige Sensorsysteme prägen. Richard Dixon analysiert aufstrebende Sensortechnik und untersucht Zukunftsmärkte.

Was passiert mit gebrauchten Batterien aus Elektrofahrzeugen? Im Kapitel werden die ökologischen sowie ökonomischen Argumente für eine Umwidmung und Weiterverwendung gebrauchter Traktionsbatterien vorgestellt.

Bridgestone Europa übernimmt TomTom Telematics. Mit dem Erwerb des Spezialisten für digitale Flottenlösungen will der Reifenhersteller seine digitalen Geschäftsmodelle stärken.

Faurecia kooperiert mit dem französischen Forschungsinstitut ESP Consulting. Basierend auf dessen Know-how sollen zukünftige Cockpit-Einstellungen optimiert werden können. 

Der Jeep Wrangler ist nun auch mit einem 48-Volt-System erhältlich, das den Kraftstoffverbrauch und Emissionen senken soll. Continental hat das LLC eTorque Mild-Hybridsystem entwickelt.

Das Karlsruher Institut für Technologie untersucht im Projekt "Refuels" ganzheitlich den Einsatz synthetischer Kraftstoffe. E-Fuels besitzen das Potenzial, Verbrennungsmotoren klimafreundlicher zu machen.

In Shanghai hat der Automobilzulieferer Eberspächer sein neues Asia Testcenter eröffnet. Mit dem Testcenter bietet Eberspächer Kunden in Asien Prüfkompetenz von Abgassystemen sowie Know-how im Prototypenbau.

Hella und Plastic Omnium wollen in Zusammenarbeit die ganzheitliche Integration von Lichtsystemen in die Fahrzeugkarosserie vorantreiben. Die Unternehmen arbeiten bereits in einem Joint Venture zusammen.

Über die umwälzende Transformation der Automobilbranche spricht Mate Rimac, Kroatiens Unternehmer des Jahres und Gründer des gleichnamigen E-Sportwagenentwicklers, im Exklusiv-Interview. 

Künstliche Intelligenz gilt als Wachstumsmotor, doch deutsche Unternehmen hinken dabei hinterher. Ein Gespräch mit Holger Schmidt und Peter Buxmann über die wichtigsten KI-Vorteile und -Trends.   

Die viel zitierte Reichweite entscheidet nicht vorrangig über den Erfolg von Elektroautos. Entscheidend sei vielmehr die Ladesäuleninfrastruktur an Autobahnen, sagt Springer-Autor Johannes Jahn.

BMW spendiert seiner Luxuslimousine einen "ausdrucksstarke und besonders repräsentative Front" mit vergrößerter Niere. Die Modellüberarbeitung beinhaltet auch technische Verbesserungen am Antrieb.

Springer Professional, ATZ und MTZ haben den Audi Q8 50 TDI eingehend getestet. Die Bildergalerie zum Luxus-SUV.

Fünf Jahre nach der Studie FT-1 zeigt Toyota die Serienversion des neuen Supra. Der Sportwagen mit Reihensechszylinder ist in einer Kooperation mit BMW entstanden und leistet 250 Kilowatt.