Automobil + Motoren

Festkörperbatterien sind der Hoffnungsträger der Elektromobilität. Sie versprechen schnellere Ladezeiten und eine höhere Energiedichte. Wir erklären kompakt, was Festkörperbatterien sind und welche Vorteile sie haben.

Elektrifizierung, Vernetzung und Emissionsverhalten: Der Verbrennungsmotor steht vor dem größten Wandel in seiner Geschichte. Der Themenschwerpunkt zeigt auf, was den "Verbrennungsmotor 4.0" ausmacht.

Wohin mit den alten Akkus der E-Autos? Direkt recyceln oder als Second-Life-Batterien weiterverwenden? Folgt man aktuellen Analysen von Roland Berger, dann ist Recycling besser. Andere Studien widersprechen.

Nur mehrere, aufeinander abgestimmte KI-Systeme werden das autonome Fahren ab Level 3 ermöglichen können. Der Beitrag von ESG Mobility zeigt, wie eine KI-Architektur lernen kann, Verkehrssituationen zu verstehen.

Das Thermomanagement für zukünftige autonome Elektrofahrzeuge erfordert neue Ansätze. Über virtuelle Entwicklung können körpernahe Klimatisierungslösungen simuliert werden.

FEV stellt eine hochintegrierte E-Achse für künftige Elektro- und Hybridfahrzeuge vor. Bei der skalierbaren Lösung sind Umrichter, Elektromotor und Getriebe in einem Systemgehäuse untergebracht.

Aufgrund hoher Nachfrage beträgt die Lieferzeit des neuen Suzuki Jimny bis zu zwei Jahre. Wir sind den kleinen Offroader am Rande der Vorstellung des straßentauglicheren SUV Vitara gefahren.

Forscher an der TU Kaiserslautern haben eine Infrarotheizung für Elektrofahrzeuge entwickelt. Die Pads sollen schnell und energieeffizient für eine Erwärmung im Innenraum sorgen, ohne die Reichweite zu schmälern.

Borgwarner hat eine neue Generation seiner intelligenten, drehmomentbetätigten Versteller vorgestellt. Sie sollen den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen ohne Leistungseinbußen senken.

Fraunhofer-Forscher präsentieren auf der Hannover Messe gemeinsam mit VW einen Sprachassistenten. Das Dialogsystem für domänenspezifisches Wissen ist vor allem für Anwendungen in der Industrie gedacht.

Nissan testet Augmented Reality für das autonome Fahren. Die Invisible-to-Visible-Technik verbindet reale und virtuelle Welt miteinander und ermöglicht dem Fahrer etwa, hinter ein Gebäude zu sehen. 

Tesla hat ein neues Modell vorgestellt. Das Model Y ist ein elektrisches SUV unterhalb des Model X und soll in vier verschiedenen Varianten auf den Markt kommen. Der Start ist für das Jahr 2021 vorgesehen.

Volvo hat bekannt gegeben, die Höchstgeschwindigkeit seiner Modelle ab 2020 auf 180 km/h zu limitieren. Das Ziel sei eine verbesserte Sicherheit. Doch dahinter steckt noch ein anderer Plan.

Wie Service oder fehlender Service die Erwartungen an neue Produkte verändern, hat Springer-Autor Heino Hilbig selbst erleben müssen: bei einer neuen C-Klasse. Ein ironischer Blick in die Welt der Assistenzsysteme und Bedienkonsolen mit einer Prise Wahrheit.

Drei Seiten Papier lösen in Deutschland eine emotionale Debatte aus. Sind Stickoxide gar nicht so schädlich? Doch die Stellungnahme der Lungenärzte zu NOx steht mehr und mehr in der Kritik. Zu Recht. Denn sie erweist der wissenschaftlichen Diskussion einen Bärendienst.

Auch der neue Kombi CLA Shooting Brake folgt dem Design der "sinnlichen Klarheit" von Mercedes-Benz. Im nun geräumigeren Innenraum dominiert das Infotainmentsystem MBUX. 

Der Piëch Mark Zero ist das erste Fahrzeug der Marke Piëch Automotive. Die Sportwagen-Studie wird von drei starken Elektromotoren angetrieben und bietet eine hohe Reichweite.

Audi präsentiert den Audi Q4 E-Tron Concept auf dem Automobilsalon Genf 2019. Die Serienversion des elektrisch angetriebenen Kompakt-SUV könnte 2021 auf den Markt kommen.