Automobil + Motoren

Mehr Pkw, weniger ÖPNV: Ohne Regeln verursachen selbstfahrende Autos mehr Verkehr und verringern die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Das hat jetzt eine Simulation von Forschern der TU Wien gezeigt.

Ohne intelligente Halbleiter fährt kein Auto vollelektrisch, keines autonom und keines sicher. Anlässlich der Messe Electronica in München haben wir in einem Themenschwerpunkt Informationen zum Thema Halbleiter zusammengestellt.

Industrie 4.0 steht für eine vollumfängliche Automatisierung der gesamten Wertschöpfungskette in allen Branchen. Als Fabrikausrüster der Welt eröffnen sich dadurch für Deutschland große Entwicklungschancen, schreibt Gastautor Stefan Heng.

Die Springer-Autoren Hornbogen, Eggeler und Werner analysieren den Kreislauf der Werkstoffe. Denn im Zuge knapper Ressourcen und des Klimawandels, rückt die Betrachtung der Werkstoffe im Rahmen des gesamten Kreislaufs – vom Rohstoff bis zum Schrott – immer stärker in den Fokus.

In einem Realfahrtversuch wurden verschiedene Displaypositionen im Hinblick auf den Fahrer und seine Fahrleistung verglichen. Die Autorin Johanna Sandbrink stellt fest, dass das Head-up-Display insgesamt die größten Vorteile aufweisen kann.

Die Speicherung der Motorabwärme macht den nächsten Kaltstart effizienter. Der thermochemische Wärmespeicher weist aufgrund seiner hohen Energiedichte und Langzeitspeicherung ohne Wärmeverluste Potenzial für diesen Zweck auf.

Im neuen Forschungsparkhaus am Flughafen Braunschweig soll das autonome Parken erprobt werden. Die Wissenschaftler der TU Braunschweig erforschen bereits autonomes Fahren auf der Autobahn und im Stadtverkehr.

Lidar gilt als Schlüsseltechnik für das automatisierte und autonome Fahren. Osram Opto Semiconductors hat nun den leistungsstärkeren Laser SPL DS90A_3 für Lidar-Anwendungen entwickelt. 

Volkswagen hat den südkoreanischen Batteriezell-Hersteller SK Innovation als weiteren strategischen Lieferanten für E-Fahrzeuge nominiert. Er soll den Bedarf für Nordamerika und Teile von Europa decken.

Hörmann Automotive hat mit der TU Darmstadt ein Integral-Chassis für leichte Nutzfahrzeuge entworfen. Ein spezieller Strukturleichtbau soll die innenliegenden Batterien bei einem Crash schützen.

Auf dem digitalen Testfeld der A9 werden im Projekt Providentia in Echtzeit Sensordaten erhoben. Sie sollen die Kooperation von automatisierten Fahrzeugen und damit den Verkehrsfluss verbessern.

An der RWTH Aachen werden am Institut für Kraftfahrzeuge im Rahmen des Projekts "Osccar" neue Sicherheitssysteme entwickelt. Das soll die Insassensicherheit bei Unfällen von automatisierten Fahrzeugen verbessern.

Der Bund hat das Projekt "Modellstädte zur Luftreinhaltung" gestartet und Kommunen für eine Förderung ausgewählt. Welche Maßnahmen die Stadt Mannheim ergreift, beschreibt Christian Specht.

Die DSGVO hat auch Auswirkungen auf die Erhebung und Verwendung von Daten beim autonomen Fahren. Über rechtliche Probleme klärt der Fachanwalt für IT-Recht, Dr. Malte Grützmacher auf.

Im Interview antworten die Bertrandt-Ingenieure Klaus Härtl und Rainer Schuler auf die Fragen der ATZ. Etwa, wie ein Know-how-Aufbau im Themenfeld Big Data sinnvoll geschehen kann und was ein Digital Twin macht.

BMW Motorrad hat auf der Motorradmesse Eicma die neue S 1000 RR vorgestellt. Die zweite Generation des Superbikes wurde komplett überarbeitet und wird leichter und stärker.

Das US-amerikanische Start-up Nikola Motor hat den Brennstoffzellen-Truck Nikola Tre angekündigt. Ab 2022 könnte der speziell für Europa konzipierte Wasserstoff-Lkw in Serie gehen.

BMW stellt dem 8er Coupé eine offene Version zur Seite. Das Textilverdeck mit Akustikdämmung im BMW 8er Cabriolet lässt sich automatisch innerhalb von 15 Sekunden öffnen beziehungsweise schließen.