Automobil + Motoren

Warum heute immer noch ADAS-Industriestandards fehlen und was er Studenten empfiehlt, erläutert Pierre Gompertz von Magna im Interview.

Autonom und sicher durch den Verkehr ist seit einem Jahrhundert der Wunsch der Automobilhersteller. Während es anfangs an der Technik haperte, scheitert das Vorhaben noch am Gesetzgeber und der Akzeptanz in der Bevölkerung. Auch der Nutzen scheint zweifelhaft.

Die Batterieindustrie in Deutschland wächst. Doch wo steht sie in ein paar Jahren? Diese zehn Thesen zeigen auf, welche Entwicklungen sich im Bereich der Batterietechnologie vollziehen.

Forscher im Projekt Namosyn haben effiziente Verfahren zur Herstellung von E-Fuels entwickelt. Zudem wurden in einer Systemanalyse das CO2-Einsparpotenzial und die Kostenstruktur untersucht und bewertet. 

BMW beginnt in München die Kleinserien-Produktion seines Brennstoffzellen-Fahrzeugs BMW iX5 Hydrogen. Der Technologie-Demonstrator soll ab 2023 in ausgewählten Regionen zum Einsatz kommen.

Das US-amerikanische Technologieunternehmen Microvision erwirbt bestimmte Assets des Zulieferers Ibeo. Mit der Acquise kann Microvision seine eigene Lidar-Entwicklung beschleunigen und die weltweite Präsenz ausbauen.

Das Schweizer Start-up Loxo hat sein autonomes Lieferfahrzeug Alpha vorgestellt. Es wird ab Frühling 2023 erstmals auf öffentliche Straßen in der Schweiz rollen und soll in ganz Europa auf den Markt kommen.

Das Fraunhofer IOSB hat im Rahmen des Forschungsprojekts "Initiative" einen Prototypen eines KI-Systems entwickelt. Es soll autonomen Fahrzeugen ermöglichen, unter anderem mit Fußgängern zu interagieren.

Toyota startet in Großbritannien mit der Entwicklung eines Prototyps des Modells Hilux mit Brennstoffzellenantrieb. Nach erfolgreicher Erprobung könnte der Brennstoffzellen-Pick-up in Kleinserie gehen.