Automobil + Motoren

Für das autonome Fahren wird Lidar ein wichtiger Stellenwert eingeräumt. Wir haben für Sie Informationen und Hintergründe zu diesem optischen Messverfahren in einem Themenschwerpunkt zusammengestellt.

Manche Maßnahmen, um die Folgen eines harten Brexits zu mildern, sind einfach nur grotesk. Und die britische Automobilindustrie? Die zeigt sich selbstbewusst und vertraut auf die eigene Ingenieurskunst und die Elektromobilität.

Die Rohstoffe einer Traktionsbatterie für Elektrofahrzeuge sind teuer und selten. Nun lassen sich manche nahezu vollständig recyceln. Dank einer neuen Recycling-Methode ein lukratives Geschäft.

IAV nimmt die Herstellungskosten und ökologische Nachhaltigkeit von Batteriesystemen bis auf Zellebene unter die Lupe. Damit erweitert IAV das Bewertungsspektrum beim Vergleich von elektrisch und verbrennungsmotorisch betriebenen Fahrzeugen.

Renault arbeitet in der Entwicklung erstmals mit virtuellen Motorsteuergeräten auf PC-Basis – bevor reale Steuergerätehardware oder der darauf integrierte Seriencode überhaupt vorliegen. Der OEM beschreibt gemeinsam mit Qtronic die prozessualen Veränderungen.

APL untersucht die Einflüsse neuer Schmieröl- und Kraftstoff-Formulierungen auf die Effizienz und das Emissionsverhalten zukünftiger Antriebskonzepte. Dazu verwendet APL hochdynamische Abgasmesstechnik und neue Entwicklungsmethoden.

BMW zeigt sein erstes Luxus-SUV: Der BMW X7 ist das größte X-Modell und bietet serienmäßig bis zu sieben Sitzplätze auf drei Sitzreihen. Zum Start gibt es nur Verbrennungsmotoren.

Die digitale Transformation fordert die Branche auf allen Ebenen. Wie schnell darauf mittlerweile manche Unternehmen reagiert haben, zeigt die zehnte internationale Zuliefererbörse IZB in Wolfsburg. 

Fraunhofer IWU und Thyssenkrupp haben eine Laserschweißzange für den Karosseriebau entwickelt, die außerhalb von Laserschweißzellen einsetzbar ist. Das Werkzeug bietet Potenzial für den automobilen Leichtbau.

Schleswig-Holstein startet ein Pilotprojekt zu Oberleitungs-Lkw. Zwischen der Anschlussstelle Reinfeld und dem Autobahnkreuz Lübeck entsteht ein sogenannter eHighway.

Die Partner im Projekt Multiform fertigen Metall-Kunststoff-Hybridbauteile mit einem kombinierten Tiefzieh- und Pressverfahren. An Fahrwerkteilen lassen sich damit 20 Prozent an Gewicht einsparen.

Forscher des Fraunhofer LBF haben ein Batteriesystem entworfen, das thermische Energie als Wärmequelle nutzen kann. Das soll die Reichweite von Elektrofahrzeugen vor allem bei niedrigen Außentemperaturen erhöhen.

Die Automobilindustrie braucht einen neuen Typ Manager, um Geschäftsfelder wie Elektromobilität oder Autonomes Fahren zu erschließen. Diese müssen nicht zwingend aus der Branche kommen, sollen aber agile Visionäre sein, so Richard Fudickar, Managing Partner der Personalberatung Boyden, im Gespräch.

Wer seinen Markt als Eigentum betrachtet und Neueinsteiger juristisch bekämpfen will, kann nur verlieren, meint Springer-Autor und Zukunftsmanager Heino Hilbig. Denn die Klage eines Taxifahrers gegen Moia wird neue Verkehrskonzepte nicht verhindern. 

Bei der Diskussion um klimarelevante Emissionen steht der Schiffsverkehr meist hinten an. Thomas Vogt beschreibt ein Projekt, das umweltfreundliche Schiffsantriebe für Fähren entwickelt und erforscht.

BMW weitet seine SAV-Modellpalette um ein Luxusmodell aus. Der BMW X7 ist über fünf Meter lang, voll ausgestattet und bietet bei einem Radstand von über drei Metern viel Platz.

Die Mittelklasse-Limousine von BMW geht in die siebte Generation. Die Baureihe G20 soll ab 2019 wieder auf Fahrdynamik setzen, will aber auch beim Komfort und der Ausstattung punkten.

Die Nutzfahrzeugsparte von Volkswagen hat fünf elektrische Fahrzeuge vorgestellt: vom Transporter mit Brennstoffzellen-Antrieb über E-Taxis bis zum Cargo-Bike mit Elektromotor.