Automobil + Motoren

Synthetisch hergestellte Kraftstoffe können durch indirekte Elektrifizierung die Mobilitätswende unterstützen. Der Themenschwerpunkt zeigt die Vor- und Nachteile von E-Fuels auf.

China ist der weltweit größte Absatzmarkt für Autos und ein wichtiger Produktionsstandort. Für die deutsche Autoindustrie ist das Reich der Mitte längst zum Schicksalsmarkt geworden. Mehr zur chinesischen Automobilindustrie lesen Sie in unserem Themenschwerpunkt.

Derzeit sind nur wenige Elektrobusse in Deutschland unterwegs. Das könnte sich bald ändern, denn die Auftragsbücher etlicher Städte sind voll. Ein Grund: Sie wollen als Vorreiter in Sachen Klimaschutz glänzen.

Daimler bringt im Mittelklasse-SUV GLE ein aktives Fahrwerk als Nachfolger des Active Body Control (ABC). Das neue elektrohydraulische Fahrwerk auf 48-Volt-Basis soll ein hohes Maß an Fahrkomfort, Fahrdynamik und Geländefähigkeit bieten.

Die Anschaffungskosten eines Elektro-Pkw sind derzeit noch hoch. Um die Elektromobilität konkurrenzfähig zu machen, bewertet Continental Funktionen über Kostenfaktoren und sucht Synergien im Hochvolt- und Ladesystem. 

Sensoren sind die elektronischen Sinnesorgane des Steuergeräts im Fahrzeug. Ihre Anzahl hat im letzten Jahrzehnt erheblich zugenommen. Im Kapitel werden Grundlagen der Sensortechnik, Trends und Funktionen in modernen Fahrzeugen erläutert.

Das Fraunhofer-Institut für Sichere Informationstechnologie SIT hat eine Lösung entwickelt, um die Cybersecurity von Ladesäulen zu erhöhen. Das soll Manipulationen und Datendiebstahl verhindern.

Eberspächer Exhaust Technology hat eine neue, elektrisch betriebene Pkw-Akustikklappe entwickelt. Die stufenlos verstellbare Blende soll Herstellern dabei helfen, die zukünftigen EU-Akustikgrenzwerte einzuhalten.

Im Rahmen des Projektes Fastcharge wurde der Prototyp einer Ladestation mit einer Leistung von bis zu 450 Kilowatt eingeweiht. Die neue Schnellladestation verkürzt die Ladezeiten von E-Autos deutlich.

Mit Blick auf das autonome Fahren stellt Magna einen flexiblen Fahrzeuginnenraum mit konfigurierbaren Sitzen vor. In Zukunft sollen sich die Sitze dem Kunden anpassen können.

Audi hat wieder einen regulären Chef: Bram Schot soll zum 1. Januar 2019 nun längerfristig Audi-Vorstandsvorsitzender werden. Vor knapp sechs Monaten sprang Schot bei Audi als Interimschef für den verhafteten Rupert Stadler ein. 

Auf der CES 2019 stellt Bosch die Vision eines autonomen, elektrisch angetriebenen Shuttles vor. Der Automobilzulieferer will seine Technik zukünftig eng mit eigenen Mobilitätsdiensten verknüpfen.

Künstliche Intelligenz gilt als Wachstumsmotor, doch deutsche Unternehmen hinken dabei hinterher. Ein Gespräch mit Holger Schmidt und Peter Buxmann über die wichtigsten KI-Vorteile und -Trends.   

Die viel zitierte Reichweite entscheidet nicht vorrangig über den Erfolg von Elektroautos. Entscheidend sei vielmehr die Ladesäuleninfrastruktur an Autobahnen, sagt Springer-Autor Johannes Jahn.

Gerade bei künftigen Entwicklungen sollten sich Unternehmen nicht auf selbsternannte Experten verlassen, sondern mehr auf das eigene Wissen vertrauen, warnt Springer-Autor und Zukunftsmanager Heino Hilbig.

Jeep präsentiert auf der Autoshow in L.A. einen Mittelklasse-Pick-up. Der neue Jeep Gladiator basiert auf dem kürzlich vorgestellten Geländewagen Jeep Wrangler.

Der Audi E-tron GT Concept ist konzeptionell eng mit dem kommenden Porsche Taycan verwandt. Beide Elektrofahrzeuge stehen auf der gleichen Plattform. Der Audi E-tron GT soll 2020 auf den Markt kommen.

Das weiterentwickelte Kodo-Design prägt den neuen Mazda3. Unter der klar gestalteten Karosserie arbeitet zum ersten Mal ein 2,0-l-Skyactiv-X-Ottomotor mit homogener Kompressionszündung.