Automobil + Motoren

Technologieanbieter sind begehrte Ware auf dem Übernahmemarkt. Doch vor der Shoppingtour sollten Unternehmen ihre Kenntnisse in den Zielbranchen kritisch prüfen. Denn Fusionen bringen keine Garantie auf Gelingen mit.

Das induktive Laden von Elektrofahrzeugen gilt als Schlüssel für mehr Bequemlichkeit und Akzeptanz. Die Entwicklungen laufen auf Hochtouren.

Einst leitete der Übergang von der Vergaser- zur Einspritztechnik die Neuzeit der Verbrennungsmotorik ein. Zur Effizienzsteigerung wird nun an den Injektoren gefeilt.

Eigenständige Mobilität ist integraler Bestandteil des Heranwachsens. Wie denken Jugendliche über Mobilität? Welche Mobilitäts-Entscheidungen junge Menschen treffen und auf welche Herausforderungen sie dabei stoßen, hat das SINUS-Institut untersucht.

Shell hat unter realen Fahrbedingungen mittels einer neuen Methodik untersucht, wie sich der unterschiedlich hohe Oktangehalt verschiedener Ottokraftstoffe auswirkt. Die Ergebnisse sind nicht nur für Fahrzeuge mit hoher Leistungsdichte relevant.

Offenes Fahren kombiniert mit Offroad-Erlebnis: Für das Range Rover Evoque Cabriolet haben Land Rover und Webasto ein Verdeck entwickelt. Es hat eine Länge von 2,1 m, ist 1,6 m breit und gilt als größtes spannbügelloses Softtop weltweit.

Infiniti hat einen Roadster im Retro-Design enthüllt. Der Prototype 9 verbindet traditionelle, japanische Handwerkskunst mit einem modernen Elektroantrieb.

Der Einsatz von Acrylscheiben im Automobilbau würde diverse Vorteile bringen. Ein Forschungsprojekt an der TH Mittelhessen untersucht nun das Crashverhalten der glasähnlichen Kunststoffscheiben.

Der Filtrationszulieferer Mann und Hummel erforscht an einem Versuchsfahrzeug drei neuartige Filter im Fahrbetrieb. Sie sollen die Feinstaubbelastung verringern.

Bei den Scheinwerfern Magna D-Optic werden mehrere LED mit präzisen, spritzgegossenen Linsen kombiniert. Die flexible Architektur soll mehr Designfreiheit bieten.

Ein Zusammenschluss der Firmen Denso, Ericsson, Intel, Nippon, NTT Domoco und Toyota will ein Ökosystem für vernetzte Fahrzeuge entwickeln. Es soll dem Anwachsen der Datenströme gerecht werden.

Seit Sonntagabend ist es offiziell: Teams aus Zürich, Stuttgart und Esslingen sind die Gesamtsieger des Konstruktionswettbewerbs Formula Student Germany, bei dem mittlerweile auch fahrerlose Fahrzeuge gegeneinander antreten.

David Paja von Delphi erklärt im Interview, welche wesentlichen Eigenschaften autonom fahrende Fahrzeuge beherrschen müssen und warum er künstliche Intelligenz mit Bedacht einsetzen möchte.

Wie Megastädte vom Verkehr entlastet werden können, warum Projekthäuser agiler funktionieren und was die künstliche Intelligenz beim autonomen Fahren nützt, erklärt Ralph Lauxmann von Continental im Interview.

Stickoxide und Feinstaub führen zu negativen Effekten für die öffentliche Gesundheit. Professorin Claudia Hornberg erläutert, warum eine nachhaltige Mobilität in Großstädten unabdingbar ist.

Exa PowerFlow 5.4 bietet die Möglichkeit, Schmutz, Staub und Wasser in die Simulation mit einzubinden. Das Video demonstriert die Fähigkeit, ein Fahrzeug im Regen zu simulieren.

"PIA" von Audi: Der persönliche Assistent stellt sich auf den Fahrer ein, erspart ihm möglichst viele Aktionen und führt Routine-Bedieneingaben selbstständig aus.

Dynamische Präsentation des Nissan BladeGlider 2016