Automobil + Motoren

Seit rund einem Jahr müssen die realen Verbräuche aller Neuwagen an die EU-Kommission gemeldet werden – mithilfe des OBFCM. Wie die Technik funktioniert und welche Kritik es an ihr gibt, erfahren Sie in unserem Überblick. 

Der Abrieb von Reifen und Bremsen ist eine Gefahr für die Gesundheit und Umwelt. Ein aktueller ADAC-Test zeigt: Gerade sportliche Reifen produzieren sehr viel Abrieb. Wie lassen sich die Abriebpartikel reduzieren?

Elektromobilität und Wasserstofferzeugung lassen die Nachfrage nach bestimmten Rohstoffen stark ansteigen. Eine Wirtschaftsstudie befürchtet für mehr als zwanzig Rohstoffe Versorgungsengpässe.

Volvo Trucks hat speziell für Elektro-Lkw ein neues, patentiertes Sicherheitssystem entwickelt. Active Grip Control verbessert die Fahrstabilität, die Beschleunigung und das Bremsen auf rutschigem Untergrund.

Die VW-Tochter Cariad und Bosch haben eine Entwicklungskooperation im Bereich automatisiertes Fahren beschlossen. Gemeinsam wollen sie "Hands-free"-Systeme auf Level 2 sowie eine Level-3-Funktion entwickeln.

Wie schlagen sich Notbremsassistenten in Euro-NCAP-Sicherheitstests? Der ADAC hat eine Sonderauswertung der Notbremsfunktion für Fahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer vorgenommen.

Fraunhofer-Teams haben ein Konzept für die zukünftigen digitalen Zwillinge der Fraunhofer FFB entwickelt. Sie haben drei konkrete Anwendungsgebiete für die Batteriezellfertigung identifiziert.

Die luftdurchlässige Niederdruck-Berstscheibe eVent von Bormann & Neupert by BS&B kombiniert Druckausgleich und -entlastung in einem Bauteil. Sie ist für den Einsatz in Batterien und Brennstoffzellen geeignet.

Mercedes-Benz hat eine Partnerschaft mit Luminar Technologies verkündet. Gemeinsam wollen sie die aktuelle Lidar-Technik des US-Unternehmens in die Serienproduktion von Mercedes-Benz integrieren.