Automobil + Motoren

Die Autoindustrie muss den CO2-Ausstoß bis 2030 stärker als gedacht reduzieren. Brisant: Elektroautos tragen zur Zielerreichung nur minimal bei. 

Fährt das Auto selbst, kann der Fahrer entspannt lesen. Doch droht ein Notfall, muss er das Steuer wieder übernehmen. Eine Studie hat jetzt untersucht, wie sich die Aufmerksamkeit des Fahrers am effektivsten wecken lässt.

Das Automobil bekommt ein Gehirn. Es hält sich künftig an Regeln, die es selbst definiert. Dazu sind jede Menge Daten notwendig. Das weckt Begehrlichkeiten und stellt Entwickler vor Herausforderungen.

Autonome Autos ändern das individuelle Mobilitätsverhalten. Die verkehrlichen Auswirkungen einer autonomen Carsharingflotte untersuchen die TU Braunschweig und IAV am Beispiel der Stadt Cottbus.

Ob Gurt, Airbag oder Sensoren: Wie wirkt sich das automatisierte Fahren auf die Entwicklung der Rückhaltesysteme aus? Sicher ist: Neue Einsatzszenarien werden künftig eine andere Auslegung der Bauteile bewirken.

Elektrobit ruft zu praktischen Standards für das autonome Fahren auf. Der Software-Spezialist schlägt eine branchenweite Diskussion über Best Practices für die Konstruktion von hochautomatisierten Fahrsystemen vor.

Immer mehr Fahrzeuge in Deutschland werden finanziert oder geleast. Das beschert herstellergebundenen Autobanken gute Geschäfte. Kunden vertrauen laut einer Studie zunehmend auf Autoverkäufer als Finanzberater.

Um die Entwicklung von E-Auto-Technik voranzutreiben, wollen Volvo Cars, Geely Auto und Lynk & Co ein neues Joint Venture gründen. Die Kooperation soll auch Komponenten wie Batteriezellen oder E-Motoren umfassen.

Die Akustik von elektrischen Antrieben gerät immer mehr in den Fokus der Ingenieure. Eine Geräuschoptimierung im frühen Stadium der Entwicklung bieten Cadfem und Ansys mit einer speziellen Software. 

Federal Mogul Powertrain präsentiert auf der IAA 2017 ein Hochleistungs-Kurbelwellenlager mit einer neuen Polymerbeschichtung. Sie soll die Reibung reduzieren und die Verschleißfestigkeit erhöhen.

Michael Wendt ist am 19. Juli 2017 Chef von Pirelli Deutschland geworden. Er folgt auf Frank J. Delesen.

Auf der IAA 2017 präsentiert Opel ein neues Fahrzeug mit einem altbekannten Kürzel: Der Opel Insignia GSi ist eine sportliche Mittelklasse-Limousine mit Allradantrieb und Torque Vectoring.

Mit dem Einsatz von CO2-Klimaanlagen in der Mercedes-Benz S-Klasse ist der Anfang für R744 gemacht. Warum die Umstellung auf CO2-Klimaanlagen eine technische Herausforderung ist, erklärt Johannes Reichelt.

Fahrzeugattribute müssen auf die Kundenanforderungen abgestimmt sein. Durch die digitalisierte Welt ergeben sich für deren Optimierung neue Möglichkeiten, sagt Uwe Dieter Grebe.

25 führende Professoren präsentieren ein Positionspapier zur Mobilität. Fachleute fordern ganzheitliche und ehrliche Betrachtung von CO₂-Emissionen auf Basis wissenschaftlicher Erkenntnisse. Ein Kommentar.

Exa PowerFlow 5.4 bietet die Möglichkeit, Schmutz, Staub und Wasser in die Simulation mit einzubinden. Das Video demonstriert die Fähigkeit, ein Fahrzeug im Regen zu simulieren.

"PIA" von Audi: Der persönliche Assistent stellt sich auf den Fahrer ein, erspart ihm möglichst viele Aktionen und führt Routine-Bedieneingaben selbstständig aus.

Dynamische Präsentation des Nissan BladeGlider 2016