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2019 | OriginalPaper | Chapter

RDE-Konzept auf Basis eines vollvariablen, hydraulischen Ventiltriebs

Authors : Mario Medicke, Michael Günther, Ronny Trettin, Michael Hampel, Andreas Mayer, Daniel Wolf

Published in: Ladungswechsel und Emissionierung 2018

Publisher: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Die Einführung des WLTC-Testverfahrens (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Cycle) und des RDE-Tests (Real Driving Emissions) zieht Konsequenzen bei der Auslegung von Verbrennungsmotoren nach sich. Da der RDE-Test im Alltagsverkehr auf der Straße und somit stochastisch gefahren wird, dürfen die Emissionsgrenzwerte im kompletten Betriebsbereich des Motors nicht überschritten werden.

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Literature
1.
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Metadata
Title
RDE-Konzept auf Basis eines vollvariablen, hydraulischen Ventiltriebs
Authors
Mario Medicke
Michael Günther
Ronny Trettin
Michael Hampel
Andreas Mayer
Daniel Wolf
Copyright Year
2019
Book
Ladungswechsel und Emissionierung 2018

Print ISBN: 978-3-658-24983-0

Electronic ISBN: 978-3-658-24984-7

Copyright Year: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-24984-7_11

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