Motorentechnik

Ein neu entwickeltes Hardware-in-the-Loop(HiL)-Konzept kombiniert mit einem hochflexiblen Endstufensteuergerät ermöglicht es Ingenieuren der Hyundai Motor Group, nunmehr Common-Rail-Injektoren in kürzester Zeit und mit geringstem technischen …

Bosch Engineering hat eine Entwicklungsstrategie auf Basis eines Engine-in-the-Loop(EiL)-Motorprüfstands umgesetzt, die speziell auf RDE-Anforderungen abgestimmt ist. Sie lässt sich sehr gut in Frontloading-Ansätze integrieren, da sie schon früh …

Die wesentliche Bedingung für die Rußbildung im Verbrennungsmotor ist lokaler Sauerstoffmangel. Bei konventionellen Dieselbrennverfahren befinden sich zu Beginn der Verbrennung ungenutzte Luftbereiche zwischen den einzelnen Einspritzstrahlen. Aus …

Soot forms in internal combustion engines mainly due to a local lack of oxygen. With conventional Diesel combustion processes regions of unused air remain between the injection jets in the beginning of the combustion. With two new spray hole …

Die Verbrauchs- und Emissionszertifizierung anhand des NEFZ stand bis zuletzt, nicht nur im Zusammenhang mit den sogenannten „Defeat Devices“, in scharfer Kritik – 2017 soll mit der Einführung von WLTP und RDE genau diese Problematik aufgegriffen …

Globally small industrial engines in the range from 2.5 to 4.5 liter displacement play a major role for construction, agricultural and other industrial applications. As shown in Figure 1 the number of emission regulated industrial engines today is …

The model-based approach for the fault diagnosis of gasoline engines follows a modular structure. The engine is divided in engine parts and their components, actuators, standard sensors and additional sensors.

Das Motorkonzept wird von vielen Faktoren beeinflusst, die oft nicht frei wählbar sind, so zum Beispiel Arbeitsverfahren (Zweitakt – Viertakt), Arbeitsprozess (Diesel – Otto), Kühlungsart (Wasser – Luft), Leistungsabstufung, Zahl und Anordnung der …