Abgasnachbehandlung

Es wird immer klarer, dass sämtliche verfügbaren nachhaltigen Energieträger benötigt werden, um Verkehr und Energieerzeugung zukünftig klimafreundlich abzubilden. Dazu müssen alle Beteiligten an einem Strang ziehen, denn nur ein systemisches …

der Trend zur Elektrifizierung macht auch vor dem Offhighway-Sektor nicht halt. Zwar hält sich die Politik in Berlin und Brüssel momentan noch relativ bedeckt. Doch eine öffentliche Diskussion dürfte nur eine Frage der Zeit sein. Derweil sind …

Strenger werdende Emissionsgrenzwerte und zunehmend optimierte Brennverfahren rücken weitere innermotorische Partikelemissionsquellen beziehungsweise Partikelbildungswege in den Fokus von Forschungsfragen. Am Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) …

Mercedes-Benz befindet sich inzwischen auf dem Weg zur vollständigen E-Mobilität. Entlang dieses Wegs werden mindestens bis zum Jahr 2030 weiterhin hochattraktive elektrifizierte Antriebe benötigt. Aus diesem Grund erhalten beide …

Die Untersuchungen wurden an piezogesteuerten Injektoren mit hydraulischen Kopplern durchgeführt (siehe Kapitel 3.1), deren Düsenhalter wie bereits in Kapitel 5.1 beschrieben jeweils baugleich ausgeführt sind. Sie besitzen somit dieselbe …

Der Antrieb ist eine der wichtigsten Baugruppen eines Geländewagens und bestimmt seine Geländetauglichkeit in erheblichem Maß. Das typische Antriebssystem eines Fahrzeuges umfasst Motor, Getriebe und Antriebsstrang. Die meisten Komponenten des …

Wenn Kohlenstoff in der Struktur eines Energieträgers vorkommt, ob dieser fossil oder regenerativ ist, resultiert bei jeder Energieumwandlung, durch Verbrennung oder durch eine sonstige chemische Reaktion, (Wärme oder elektrischer Energie) und …

Wie jede Laborumgebung birgt auch ein Motorenprüfstand offensichtliche und latente Risiken für Personen, die sich im Prüfstand oder in dessen Nähe aufhalten und auch für die hohen installierten Sachwerte. Daneben führen an industriellen …