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Erschienen in:
01.02.2024 | Titelthema
„Die Total Cost of Ownership sind entscheidend”
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 2-3/2024
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Auszug
Die Nutzfahrzeugbranche steht vor der großen Herausforderung, die notwendige Defossilisierung darzustellen und zugleich die Gesamtbetriebskosten und die Transportleistung zu erhalten. Zur Wandlung der dazu benötigten regenerativen Energieträger bieten sich neben Verbrennungsmotoren und elektrischen Maschinen in Zukunft auch Brennstoffzellen an. Dr.-Ing. Thomas Wintrich, Senior Vice President der Business Unit Fuel Cell Mobility Solutions der Robert Bosch GmbH, verdeutlicht Vorteile und Herausforderungen verschiedener Antriebe mit Fokus auf den Brennstoffzellenantrieb.
Dr.-Ing. Thomas Wintrich studierte Maschinenbau an der RWTH Aachen und promovierte hier am Institut für Wärme- und Stofftransfer. Seit 1999 war er bei der Robert Bosch GmbH in verschiedenen Positionen im Bereich Dieseleinspritzsysteme und Verbrennung tätig. In den 2010er-Jahren leitete er als Vice President Engineering mehrere Jahre die Diesel-Entwicklung in Wuxi (China). Seit Oktober 2020 ist Wintrich Senior Vice President der Business Unit Fuel Cell Mobility Solutions im Geschäftsbereich Powertrain Solutions der Robert Bosch GmbH.
© Martin Stollberg
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