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1999 | OriginalPaper | Buchkapitel

Analyse der Preiseinstellung als Einflußgröße habitualisierter Preisbeurteilungsprozesse im Verkehrsdienstleistungsbereich

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Nachfolgend soll die Preiseinstellung als wichtige Determinante der Preisbeurteilung für Mobilitätsnachfrager, deren Preisurteil nicht auf einem extensiven Preisbeurteilungsprozeß basiert sowohl konzeptionell als auch empirisch beleuchtet werden. Dazu wird ausgehend von einer Analyse des Forschungsstandes ein Modell der Preiseinstellung gegenüber der Deutschen Bahn AG entwickelt, das anschließend einer empirischen Prüfung unterzogen wird.

Metadaten
Titel
Analyse der Preiseinstellung als Einflußgröße habitualisierter Preisbeurteilungsprozesse im Verkehrsdienstleistungsbereich
Copyright-Jahr
1999
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-663-11140-5_3

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