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Erschienen in:
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2016 | OriginalPaper | Buchkapitel

Application of Fracture Mechanics for the Life Prediction of Critical Rotating Parts for Aero Engines

verfasst von : M. Springmann, M. Schurig, D. Hünert, W. Rothkegel, H. Schlums

Erschienen in: Recent Trends in Fracture and Damage Mechanics

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

The application of fracture mechanics based methods forms an integral part in the prediction of safe life and damage tolerant behaviour of critical parts in aero engines. For compressor and turbine discs, this comprises the calculation of cyclic life to burst, integrity under extreme loading conditions and damage tolerant behaviour for different kinds of anomalies encountered in manufacturing and/or in-service application. Taking the example of the introduction of the new nickel-based disc alloy ATI 718Plus®, the typical methods, the extent of material and component testing, and some limitations of current methods are presented. This project is a joint effort between Rolls-Royce Deutschland and several universities and research institutions.

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Literatur
1.
Timbrell C, Chandwani R, Jacques S, Waterhouse L, Wisbey A, Williams S (2013) Comparing crack growth testing and simulation results under thermo-mechanical fatigue conditions. In: 13th international conference on fracture, Beijing, China, June 16–21
2.
Löhnert K. Pyczak F (2010) Microstructure evolution in the Nickel base superalloy Allvac®718Plus™, superalloy 718 and derivatives, Pittsburgh, USA, pp 876–891
3.
Löhnert K (2011) Einfluss der thermomechanischen Vorbehandlung auf die Eigenschaften der Nickelbasissuperlegierung A718Plus, Dissertation, University Erlangen-Nürnberg, Germany
4.
Springmann M, Rothkegel W, Hünert D, Schlums H (2013) Introduction of the new nickelbase alloy ATI 718Plus® for critical parts. In: 7th International conference on low cycle fatigue, Aachen, Germany
5.
Schurig M, Huenert D, Rothkegel W, Schlums H (2014) LCF specimen and subcomponent tests for the introduction of the new Nickel-based turbine disc material ATI 718Plus. In: Grellmann W, Frenz H (eds) Tagungsband Werkstoffprüfung, Berlin, Germany, pp 91–96
6.
Timbrell C, Chandwani R, MacLachlan D, Williams S (2012) A time dependent crack growth law for high temperature conditions. In: NAFEMS European conference: multiphysics simulation, Frankfurt, Germany, Oct 16–17
Metadaten
Titel
Application of Fracture Mechanics for the Life Prediction of Critical Rotating Parts for Aero Engines
verfasst von
M. Springmann
M. Schurig
D. Hünert
W. Rothkegel
H. Schlums
Copyright-Jahr
2016
Buch
Recent Trends in Fracture and Damage Mechanics

Print ISBN: 978-3-319-21466-5

Electronic ISBN: 978-3-319-21467-2

Copyright-Jahr: 2016

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-21467-2_4

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