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Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Effectiveness of Human Autonomy Teaming in Cockpit Applications

verfasst von : Thomas Z. Strybel, Jillian Keeler, Vanui Barakezyan, Armando Alvarez, Natassia Mattoon, Kim-Phuong L. Vu, Vernol Battiste

Erschienen in: Human Interface and the Management of Information. Information in Applications and Services

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Single pilot and/or remotely piloted operations are becoming feasible in the national airspace system because of advances in autonomous systems, and the development of Human-Autonomy Teams (HAT). We compared a recommender tool for cockpit applications installed with HAT tools or No HAT tools, using simulations of off-nominal events varying in severity. Pilots on average spent more time with the tool when the HAT features were present, but there was considerable variability between pilots in tool usage. However, greater time spent using the tool was associated with lower subjective workload (NASA TLX).

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Fadden, D.M., Morton, P.M., Taylor, R.W., Lindberg, T.: First-Hand Evolution of the 2-Person Crew Jet Transport Flight Deck (2015). http://ethw.org/First-Hand:Evolution_of_the_2-Person_Crew_Jet_Transport_Flight_Deck

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Titel: Effectiveness of Human Autonomy Teaming in Cockpit Applications
verfasst von: Thomas Z. Strybel
Jillian Keeler
Vanui Barakezyan
Armando Alvarez
Natassia Mattoon
Kim-Phuong L. Vu
Vernol Battiste
Verlag: Springer International Publishing
Buch: Human Interface and the Management of Information. Information in Applications and Services
Print ISBN: 978-3-319-92045-0

Electronic ISBN: 978-3-319-92046-7

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-92046-7_39

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