2009 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einführung in die Problematik
verfasst von : Jens Opitz
Erschienen in: Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen
Verlag: Gabler
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Zur Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen (vgl. Abbildung 1.1) ist es für die Deutsche Bahn AG (DB AG), speziell die DB Netz AG (gleichbedeutend mit DB Netze – Abteilung Langfristfahrplan), wünschenswert, nicht nur einen
einzigen Fahrplan
, sondern eine mö oglichst repräsentative Menge an Varianten möoglicher, zukü unftiger Fahrpl äane füur den schienengebundenen Personen-(PV) und Güuterverkehr (GV) zu weiteren Untersuchungen heranzuziehen.