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Erschienen in:
2020 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einleitung
verfasst von : Sebastian Rogowski
Erschienen in: Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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In modernen Verbrennungsmotoren kommt das Common-Rail (Kraftstoffverteilerleiste) Einspritzsystem zur Anwendung. Dabei steht durch den Einsatz dieses Systems der Einspritzdruck für die einzelnen Einspritzvorgänge in den Brennraum des Motors getrennt von der Erzeugung des Druckes zur Verfügung. Hierbei dient das Rail als Druckspeicher für den Kraftstoff. Damit wird durch sehr hohe Einspritzdrücke eine effizientere Kraftstoffverbrennung möglich.