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Erschienen in:
2021 | OriginalPaper | Buchkapitel
1. Einleitung
verfasst von : Friedrich Hagemeyer, Malte Preuß, Michael Meyer zu Hörste, Christian Meirich, Leander Flamm
Erschienen in: Automatisiertes Fahren auf der Schiene
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Zusammenfassung
Neue technische Möglichkeiten rücken heute auf Straße und Schiene die weitgehende Automatisierung des Verkehrs in unmittelbare Reichweite. Getrieben durch einen akuten Fachkräftemangel werden auch im Bahnbetrieb stetig Überlegungen für eine zunehmende Automatisierung bis hin zum fahrerlosen Bahnsystem angestellt. In der vorliegenden Studie wird ein vollautomatisierter Bahnbetrieb einem hochassistierten Bahnbetrieb gegenübergestellt, der nicht auf einen Fahrer verzichtet. Dabei werden neben technischen, betrieblichen und wirtschaftlichen insbesondere die komplexen regulatorischen Fragestellungen untersucht. Die Untersuchung konzentriert sich auf die Automatisierung des Fernverkehrs, der durch lange Strecken, große Haltestellenabstände und eine geringe Zugfolgefrequenz gekennzeichnet ist.