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Erschienen in:
2022 | OriginalPaper | Buchkapitel
Einleitung
verfasst von : Markus Koch
Erschienen in: Experimenteller Beitrag zur Thermodynamik im Feuerstegvolumen
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Im Spannungsfeld der zukünftigen Mobilitätskonzepte steht die Entwicklung von PKW-Antrieben, insbesondere unter dem Gesichtspunkt der CO2-Reduzierung vor großen Herausforderungen [7]. Für ein Antriebskonzept mit Verbrennungsmotor muss diese Reduzierung über einen verringerten Kraftstoffverbrauch erfolgen. Daher ist die Effizienzsteigerung vorhandener Systeme unabdingbar.