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Erschienen in:
Mobility: Conditions, Requirements, and Scenarios Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

4. Electric Propulsion Systems

verfasst von : Cornel Stan

Erschienen in: Alternative Propulsion for Automobiles

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Taking into account traffic flow, the greenhouse effect, pollutant emission, and noise emission, it seems that electric mobility is the best alternative for transport in urban areas. Nevertheless, as shown in Chap. 1, these unique characteristics are prejudiced by severe disadvantages regarding the sources of electric energy (Fig. 1.4) and its storage on board vehicles (Fig. 1.17).

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Literatur
1.
Stan, C.: Thermodynamik des Kraftfahrzeugs. Springer, Berlin (2004). ISBN 3-540-40611-5
20.
Kahlen, H.: Elektroantriebe für Straßenfahrzeuge—Ergänzung oder Konkurrenz zum Verbrennungsmotor in “Alternative Automotive Propulsion Systems”. Proceedings H030-10-007-0/Haus der Technik Essen (2000)
21.
Boltze, M., Wunderlich, C.: Energiemanagement im Fahrzeug mittels Auxiliary Power Unit in “Entwicklungstendenzen im Automobilbau”. Zschiesche Verlag, Wilkau-Haßlau (2004). ISBN 3-9808512-1-4
35.
Geringer,B., Tober, W.: Batterieelektrische Fahrzeuge in der Praxis—Studie des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik, OEKV, Wien, Oktober 2012
Metadaten
Titel
Electric Propulsion Systems
verfasst von
Cornel Stan
Copyright-Jahr
2017
Buch
Alternative Propulsion for Automobiles

Print ISBN: 978-3-319-31929-2

Electronic ISBN: 978-3-319-31930-8

Copyright-Jahr: 2017

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-31930-8_4

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    Bildnachweise