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Erschienen in:
2013 | OriginalPaper | Buchkapitel
46. Energieverbrauch von Verkehrsflugzeugen
verfasst von : Heinrich Mensen
Erschienen in: Handbuch der Luftfahrt
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
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Zusammenfassung
Unter dem Energieverbrauch des Verkehrsmittels Flugzeug ist im wesentlichen der Kraftstoffverbrauch zu verstehen. Dieser darf jedoch nicht isoliert betrachtet werden, sondern ist immer in Relation zu der erbrachten Transportleistung zu sehen. In der Zivilluftfahrt wird die Transportleistung üblicherweise in den Einheiten Passagierkilometer (für die Beförderung einer Person über eine gewisse Distanz (km)), oder Tonnenkilometer (für den Transport von Fracht (Gütern) über eine gewisse Distanz (km)), angegeben. Der Kraftstoffverbrauch der verschiedenen Flugzeugmuster lässt sich dann beispielsweise in „X Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer“ oder auch pro „Sitzkilometer“ angeben. Der Kraftstoffverbrauch für den Transport von Fracht (frachtspezifischer Kraftstoffverbrauch) wird auch in „Gramm Kerosin pro Tonnenkilometer“ angegeben. Den so definierten Kraftstoffverbrauch bezeichnet man als „spezifischen Kraftstoffverbrauch“.