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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 5/2020

01.05.2020 | Im Fokus

Entwicklungspfade zum CO2-neutralen Güterverkehr

verfasst von: Stefan Schlott

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 5/2020

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Auszug

So unterschiedlich diese Entwicklungspfade und ihre jeweilige Seriennähe sind, so gibt es doch eine Gemeinsamkeit: Die Nicht-Diesel-Lkw sind deutlich teurer, zum Teil doppelt so teuer wie die eingeführte Technik. Für Flottenbetreiber, die ihre Kosten mit spitzem Stift rechnen müssen, sind CO2-neutrale Lkw damit schlicht nicht wettbewerbsfähig.
https://static-content.springer.com/image/art%3A10.1007%2Fs35146-020-0235-7/MediaObjects/35146_2020_235_Fig1_HTML.jpg

Der neue Ladepark bei Daimler in Untertürkheim umfasst eine Gesamtleistung von 1 MW verteilt auf zwei Gleichstrom-Schnelllader mit je 300 kW für Lkw und drei weitere Ladesäulen mit je 150 kW Leistung für Vans

© Daimler

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Metadaten
Titel
Entwicklungspfade zum CO2-neutralen Güterverkehr
verfasst von
Stefan Schlott
Publikationsdatum
01.05.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 5/2020
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-020-0235-7

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