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2012 | OriginalPaper | Buchkapitel

Experimental Studies on Micro-ramps at Mach 5

verfasst von : R. Saad, E. Erdem, L. Yang, K. Kontis

Erschienen in: 28th International Symposium on Shock Waves

Verlag: Springer Berlin Heidelberg

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The performance of hypersonic propulsion can be critically affected by shock wave/boundary layer interactions (SBLIs), whose severe adverse pressure gradients can cause boundary layer separation. This phenomenon is very undesirable in engine intakes leading to total pressure loss and flow distortion which can cause engine unstart. Hence, it is essential to apply flow control method to the flow, either at the beginning or during the interaction phenomenon to prevent the shock-induced separation [1].

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Metadaten
Titel
Experimental Studies on Micro-ramps at Mach 5
verfasst von
R. Saad
E. Erdem
L. Yang
K. Kontis
Copyright-Jahr
2012
Verlag
Springer Berlin Heidelberg
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-642-25685-1_132

    Marktübersichten

    Die im Laufe eines Jahres in der „adhäsion“ veröffentlichten Marktübersichten helfen Anwendern verschiedenster Branchen, sich einen gezielten Überblick über Lieferantenangebote zu verschaffen.