ATZ-Webinar: Mehr Fahrspaß dank optimierter, integrierter Fahrdynamikregelung

Die Integration des E-Antriebs in bisherige Fahrdynamikregelkreise öffnet den Weg zu einer idealen Vehicle Motion Control – aber nur auf dem ersten Blick. Um künstliches und inkonsistentes Fahrverhalten zu vermeiden, müssen die klassischen Methoden der Fahrdynamikfunktionsentwicklung genutzt werden. Auch die bisherigen Funktionen sind neu zu bewerten. 

Auf dem Weg zu mehr Fahrspaß sollten Entwickler die positiven Auswirkungen von Bremseingriffen weiterhin im Auge behalten und den E-Antrieb rechtzeitig einsetzen.

Im ATZ-Webinar am 1. Juni 2023 von 10 bis 11 Uhr mit AVL erfahren Sie,

• wie Fahrzeuge und E-Drivetrain-Layouts gepaart werden müssen,
• wann Eingriffe mit Fahrzeugverzögerung vorteilhaft werden und,
• wie ein Feed-forward-Algorithmus direktes Fahrverhalten sichern kann.

Ihre Referenten:
Dr. Zoltan Hankovszki ist Lead Engineer Chassis, Driving and Brake Functions bei AVL List in Graz (Österreich).
Dr. Jan Loof ist Lead Engineer Chassis and Driving Controls bei AVL List in Graz (Österreich).

Ort:
Online-Webinar

Veranstalter:
ATZ, AVL List 

Weitere Information und Registrierung:
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