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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 12/2014

01.11.2014 | Forschung

FVV-Berichte

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 12/2014

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Auszug

Die Viskosität des Schmierstoffs hat einen großen Einfluss auf das Getriebeschleppmoment. Fuel-Economy(FE)-Öle bestehen aus einer sehr niedrigviskosen Grundölkomposition der Viskositätsindex(VI)-Verbesserer zugegeben wird. Der VI-Verbesserer mindert die Viskositätsabnahme bei steigender Temperatur. Durch die verringerte Grundölviskosität werden Verluste durch Scherung und Planschen verringert, insbesondere bei verringerter Betriebstemperatur im Teillastbereich von Pkw-Getrieben. Es wurden Schmierstoffe für die Anwendung in Pkw-Handschalt(MT)- und Doppelkupplungs(DCT)-Getrieben untersucht. Mittels Schmierfilmdickenmessungen im Zweischeibenprüfstand wurde das Filmaufbauvermögen der Öle betrachtet. …

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Metadaten
Titel
FVV-Berichte
Publikationsdatum
01.11.2014
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 12/2014
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-014-0596-x

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