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WASSERWIRTSCHAFT
Erschienen in: WASSERWIRTSCHAFT 12/2011

01.12.2011 | Gewässer

Hydraulische Wirkung der Deichrückverlegung Lenzen an der Elbe

verfasst von: Dipl.-Ing. Matthias Alexy, Dipl.-Ing. Petra Faulhaber

Erschienen in: WASSERWIRTSCHAFT | Ausgabe 12/2011

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Auszug

Seit den 1990er Jahren wurde an der Elbe bei Lenzen durch das Land Brandenburg eine Deichrückverlegung geplant und realisiert. Die Bundesanstalt für Wasserbau hat mit hydraulisch-morphologischen Modelluntersuchungen des Oberflächenabflusses die Umsetzung des Projektes unterstützt. Inzwischen konnte die Wirkung dieser Maßnahme in der Natur beobachtet werden. Eine Zusammenschau von Strömungsdaten aus der Natur und Modellergebnissen erlaubt Rückschlüsse auf die Güte der Prognosemodelle und auf die Wirkung der Maßnahme mit Fokus auf Wasserspiegel und Durchflussaufteilung. …
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Literatur
[1]
Bundesanstalt für Wasserbau (Hrsg.): Deichrückverlegung bei Lenzen – Hydraulische Bemessung von Durchstichen im Gandower Fährdamm. Im Auftrag des Bundesamtes für Naturschutz, Karlsruhe, 2004 (3.02.10093.00, unveröffentlicht).
[2]
Bundesanstalt für Wasserbau (Hrsg.): Deichrückverlegung an der Elbe bei Lenzen – Auswirkung der Querschnittsaufweitung sowie geplanter Vorlandanpflanzungen auf die Hochwasserlagen. Im Auftrag des Bundesamtes für Naturschutz, Karlsruhe, 2009 (3.02.10121-01, unveröffentlicht).
[3]
Bundesanstalt für Wasserbau (Hrsg.): Rückdeichung Lenzen – Modellvalidierung anhand erster Hochwassermessungen nach erfolgter Rückdeichung. Im Auftrag des WSA Magdeburg, Karlsruhe, Februar 2011 (3.02.10105-02, unveröffentlicht).
[4]
Bundesanstalt für Wasserbau (Hrsg.): Untersuchung der Auswirkung von Maßnahmen im Elbevorland auf die Strömungssituation und die Flussmorphologie am Beispiel der Erosionsstrecke und der Rückdeichungsbereiche zwischen Wittenberge und Lenzen-Schlussbericht 1999 im Rahmen der ökologischen Forschung in der Stromlandschaft Elbe (Elbe-Ökologie) des BMBF, Teilkonzept „Ökologie der Fließgewässer“, Karlsruhe, 2000 (FKZ0339575, http://​elise.​bafg.​de/​).
[5]
Bleyel, B.: Zweidimensionales hydraulisch-numerisches Modell „Lenzen“. In Wasserwirtschaft Wassertechnik (2001), Nr. 8, S. 24-28.
[6]
Faulhaber, P.: Hydraulisch-morphologische Untersuchung von Rückdeichungen bei Lenzen (Elbe) (Auszug). In:Auenreport – Beiträge aus dem Naturpark „Brandenburgische Elbtalaue“ (1997), Nr. 3, S. 66-81.
[7]
Klimzug Nord - Teilprojekt 3.2: 2D-HN Modell für El-km 470-489,5 unter der Verwendung definierter Abfluss- und Rauhigkeitsszenarien, 2010 (Fördernummer: 01LR00805T).
[8]
Purps, J.; Damm, C.; Neuschulz, F.: Naturschutzgroßprojekt Lenzener Elbtalaue, Brandenburg – Auenregeneration durch Deichrückverlegung an der Elbe. In: Natur und Landschaft 79 (2004), Heft 9/10, S. 408-415.
Metadaten
Titel
Hydraulische Wirkung der Deichrückverlegung Lenzen an der Elbe
verfasst von
Dipl.-Ing. Matthias Alexy
Dipl.-Ing. Petra Faulhaber
Publikationsdatum
01.12.2011
Verlag
Vieweg Verlag
Erschienen in
WASSERWIRTSCHAFT / Ausgabe 12/2011
Print ISSN: 0043-0978
Elektronische ISSN: 2192-8762
DOI
https://doi.org/10.1365/s35147-011-0178-5

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