Konstruktionsbegleitende Kalkulation

Die Forderung nach effizienten Kosteninformationssystemen für die Entscheidungsunterstützung im gesamten Leistungserstellungsprozeß liegt in den Bestrebungen nach wirtschaftlich wie technisch optimaler Produktgestaltung begründet. In den f rühen Phasen der Produktgestaltung stehen den Verantwortlichen in den technischen Bereichen wie in der Entwicklung und hierbei insbesondere in der Konstruktion eine Vielzahl von Entscheidungsalternativen zur Wahl. Der Entscheidungsraum in dem sich anschließenden betriebswirtschaftlichen Aufgabenfeld der Fertigungsvorbereitung beschränkt sich demgegenüber beispielsweise auf Losgrößen-, Reihenfolge-oder Zeitpläne.¹⁾

Für die Abbildung industrieller Produktionssysteme werden Produktionstypen gebildet. Ein Typus wird dabei durch ein oder mehrere abstufbare Merkmale gekennzeichnet;¹⁾ eine eindeutige und vollständige Zuordnung realer Erscheinungsformen der Produktionsprozesse zu den Produktionstypen sollte durch eine solche Typologie gewährleistet sein.²⁾ In Abhängigkeit der Anzahl der Merkmale kann zwischen Elementar- und Kombinationstypen differenziert werden.³⁾ Bei Elementartypen wird ein Merkmal betrachtet, während bei Kombinationstypen eine Verknüpfung von Elementartypen vorliegt. Elementartypen können dabei weiter in Produkt- und Produktionsprogrammtypen, Potential-sowie Prozeßtypen eingeteilt werden.⁴⁾

Die Gewinnung, Formulierung und Überprüfung betriebswirtschaftlicher Erkenntnisse über ein reales Betrachtungsobjekt kann durch die Bildung eines geeigneten Aussagensystems — auch Modell genannt — erfolgen.

In Hauptkapitel C. wurden die Anforderungen an konstruktionsbegleitende Kalkulationsmodelle für die Entscheidungsunterstützung der Verantwortlichen in der Konstruktion sowie in den ablauforganisatorisch vor- und nachgelagerten Funktionsbereichen vorgestellt. Die bekannten Modelle zur konstruktionsbegleitenden Kalkulation wurden im Anschluß daran auf die Erfüllung dieses Anforderungsprofils hin verifiziert, wobei als Ergebnis zu konstatieren war, daß eine Weiter- beziehungsweise Neuentwicklung der Modelle erforderlich ist.

Bei der Abgrenzung entscheidungsrelevanter Einflußgrößen wurde als einziges Kriterium die Kostenwirkung von Einzelentscheidungen über bestimmte konstruktive Parameter zugrunde gelegt unter der Nebenbedingung der Erfüllung des auftragsspezifischen Restriktionenkatalogs. Dieses Vorgehen bedingt die Möglichkeit der eindeutigen Prognose des Wirkungszusammenhangs zwischen der Entscheidung und den Prognosekosten. Da jede Form der Modellbildung zur konstruktionsbegleitenden Kalkulation nicht den gesamten Wirkungskomplex einer konstruktiven Einzelentscheidung abbilden kann, ist zu prüfen, inwieweit — ausgehend von dem vorgestellten Kalkulationsansatz — eine Erweiterung im Sinne der Vergrößerung dieses Ausschnitts der realen Gegebenheiten möglich ist. Folgende Erweiterungen kommen dabei im besonderen in Betracht:

Im Mittelpunkt der Arbeit stand die Bereitstellung von produktbezogenen Kosteninformationen im Konstruktionsprozeß am Beispiel der Einzelfertigung einer Sondermaschine. Ausgehend von der inhaltlichen und strukturellen Kennzeichnung der mit diesem Produktionsprogrammtyp verbundenen Problemfelder erfolgte die Präzisierung des Gegenstands sowie der damit verbundenen Anforderungen der konstruktionsbegleitenden Kalkulation. Die Verifikation der Zweckeignung der einschlägigen konstruktionsbegleitenden Kalkulationsmodelle ergab, daß insbesondere das Kriterium der Flexibilität der Kostenvorhersage in bezug auf die Anwendbarkeit der Verfahren bei jedem Detaillierungsgrad nicht erfüllt wird. Aufbauend auf dieser Kritik wurde eine dispositionsstufenorientierte Konzeption zur konstruktionsbegleitenden Kalkulation entwickelt, welche die Anforderungen an ein Informationssystem zur Kostenplanung und -kontrolle erfüllt: nach der Identifikation der besonders kostenrelevanten Komponenten des zu erstellenden Endprodukts werden mittels Clusteranalysen Klassen mit ähnlichen Komponenten gebildet. Produktklassenbezogene Kalkulationsverfahren etwa auf Basis regressionsanalytischer Kostenfunktionen, historischer Stücklistenanalysen oder Expertenschätzungen ermöglichen die Einbindung von Zusatzinformationen und damit den flexiblen Einsatz des Kalkulationsmodells im Verlauf des Konstruktionsprozesses.