Skip to main content
Fachgebiete
Automobil + Motoren Bauwesen + Immobilien Business IT + Informatik Elektrotechnik + Elektronik Energie + Nachhaltigkeit Finance + Banking Management + Führung Marketing + Vertrieb Maschinenbau + Werkstoffe Versicherung + Risiko
DE
EN
Bücher
Zeitschriften
Themenseiten
Organisationspsychologie Projektmanagement Marketing Smart Manufacturing
Weitere Formate
Podcasts Webinare Technik Webinare Wirtschaft Kongresse Veranstaltungskalender Awards
Jetzt Einzelzugang starten
Zugang für Unternehmen
Referenzkunden
SLX-Digitalkonferenz: Zukunftswerkstatt 2024

Mehr Umsatz mit Top-Kontakten

Am 7. Mai erfahren Sie, wie Vertriebsteams Leadgenerierung, Leadnurturing und Leadstrategien effizient steuern können.
Erweiterte Suche
Anmelden
nach oben
Erschienen in:
Einführung in die Letzte Meile Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

3. Kosten: Ist die Letzte Meile eine teure Meile und warum?

verfasst von : Dr. Christian Brabänder

Erschienen in: Die Letzte Meile

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

Einloggen

Aktivieren Sie unsere intelligente Suche, um passende Fachinhalte oder Patente zu finden.

search-config
loading …

Zusammenfassung

Die Transportkosten auf der Letzten Meile bestehen aus verschiedenen Kostenarten, die unterschiedlichen Treibern folgen. Die wichtigsten Kostenbestandteile sind die Kosten für Personal, die Betriebskosten wie Treib- und Schmierstoffe und die Bereitschaftskosten des Fahrzeugs, plus einen Zuschlag für Gemeinkosten. Die wichtigsten Treiber sind die Fahrzeit und die Fahrstrecke.

Sie haben noch keine Lizenz? Dann Informieren Sie sich jetzt über unsere Produkte:

Springer Professional "Wirtschaft+Technik"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft+Technik" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 102.000 Bücher
  • über 537 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Automobil + Motoren
  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Elektrotechnik + Elektronik
  • Energie + Nachhaltigkeit
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Maschinenbau + Werkstoffe
  • Versicherung + Risiko

Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren

Springer Professional "Wirtschaft"

Online-Abonnement

Mit Springer Professional "Wirtschaft" erhalten Sie Zugriff auf:

  • über 67.000 Bücher
  • über 340 Zeitschriften

aus folgenden Fachgebieten:

  • Bauwesen + Immobilien
  • Business IT + Informatik
  • Finance + Banking
  • Management + Führung
  • Marketing + Vertrieb
  • Versicherung + Risiko




Jetzt Wissensvorsprung sichern!

Jetzt informieren
Vorheriges Kapitel Die Letzte Meile aus Sicht der Distributionslogistik
Nächstes Kapitel Entscheidungen auf der Letzten Meile
Fußnoten
1
Die Mautkosten sind als weitere Kostenart im Transport zu beachten. Dies hat aber in deutschen Innenstädten keine Relevanz. Maut wird nur auf Autobahnen und seit 2018 auch auf Bundesstraßen erhoben. Derzeit sind Kleintransporter (Vans oder Sprinter) noch ganz von der Maut ausgenommen, welche den größten Teil der Verteilflotten ausmachen.
 
2
Diese risiko-gewichtete Bewertung ist nicht einfach und in aller Regel nutzen Unternehmen dafür vereinfachend ihre Weighted Average Cost of Capital (WACC) als Zinssatz. Das ist nicht ganz richtig, weil die Risikogewichtung ignoriert wird.
 
3
Eigentlich sinken sie im Modell gar nicht. In der Praxis steigt aber die Servicezeit mit der Größe der Sendungen geringfügig an, weil der Fahrer länger benötigt um eine schwerere Sendung zu tragen und zu übergeben.
 
4
Die sorgfältige Ermittlung einer realistischen Servicezeit ist im KEP besonders wichtig, weil sich kleine Abweichungen bei sehr vielen Stopps rasch addieren. Hierfür empfiehlt es sich eine „rechnende Zeitstudie“ mit Vorgabezeiten jeder Aktivität im Übergabeprozess, z. B. „Sendung im Fahrzeug suchen“, „Warten“ und „Ladungssicherung“ zu berechnen. Die Vorgabezeiten können zusätzlich oder alternativ im Rahmen einer „messenden Zeitstudie“ überprüft bzw. aufgestellt werden.
 
Metadaten
Titel
Kosten: Ist die Letzte Meile eine teure Meile und warum?
verfasst von
Dr. Christian Brabänder
Copyright-Jahr
2020
Buch
Die Letzte Meile

Print ISBN: 978-3-658-29926-2

Electronic ISBN: 978-3-658-29927-9

Copyright-Jahr: 2020

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-29927-9_3

Premium Partner

    Bildnachweise