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Topics in Catalysis
Erschienen in: Topics in Catalysis 13-20/2009

01.12.2009 | Original Paper

Simulations of Trapping of Diesel and Gasoline Particulate Matter in Flow-through Devices

verfasst von: Henrik Ström, Bengt Andersson

Erschienen in: Topics in Catalysis | Ausgabe 13-20/2009

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Abstract

Eulerian–Lagrangian CFD modeling has been used to track eight types of typical diesel and gasoline soot particles through a flow-through substrate with protrusions. It is shown that there exists a minimum trapping efficiency for medium-sized soot particles (d p  ≈ 150 nm). Small and large particles are trapped by different mechanisms, and thus appear in different patterns on the substrate walls.
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Fußnoten
1
The reader is referred to [29] for more information. The same parameter values (e = 99%, z 0 = 0.4 nm) were used in this study.
 
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Metadaten
Titel
Simulations of Trapping of Diesel and Gasoline Particulate Matter in Flow-through Devices
verfasst von
Henrik Ström
Bengt Andersson
Publikationsdatum
01.12.2009
Verlag
Springer US
Erschienen in
Topics in Catalysis / Ausgabe 13-20/2009
Print ISSN: 1022-5528
Elektronische ISSN: 1572-9028
DOI
https://doi.org/10.1007/s11244-009-9390-2

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