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ATZelektronik
Erschienen in: ATZelektronik 5/2013

01.10.2013 | Entwicklung

Lücke im V-Modell von E-Antrieben Durch Parameter-Identifikation geschlossen

verfasst von: Dipl.-Ing. (FH) Alexander Moiszi, Dr.-Ing. Michael Schugt, Michael Tybel, M. Sc.

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 5/2013

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Auszug

Die Designphase von neuen automobilen Komponenten im Entwicklungszyklus basiert im Wesentlichen auf Simulationsmodellen. Für den konventionellen Antrieb liegen bereits viele unterschiedliche Modelle und deren Parametrisierung vor. Für den elektrifizierten Antriebsstrang liegen die Erfahrungen in dieser Tiefe allerdings noch nicht vor — gerade beim Design von leistungselektronischen Systemen entstehen neue Modelle, die zusätzliche thermische Effekte berücksichtigen. Das haben Scienlab und Bosch identifiziert und Lösungen entwickelt. …
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Metadaten
Titel
Lücke im V-Modell von E-Antrieben Durch Parameter-Identifikation geschlossen
verfasst von
Dipl.-Ing. (FH) Alexander Moiszi
Dr.-Ing. Michael Schugt
Michael Tybel, M. Sc.
Publikationsdatum
01.10.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 5/2013
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1365/s35658-013-0338-8

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