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Erschienen in:
2018 | OriginalPaper | Buchkapitel
Methodik zur Erzeugung RDE-relevanter Szenarien im Prüfstandsumfeld
verfasst von : Sascha Bauer, C. Beidl, T. Düser
Erschienen in: Simulation und Test 2017
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Mit der Einführung der Real Driving Emissions (RDE) Gesetzgebung steht Europa derzeit vor grundlegenden Veränderungen in der Abgasgesetzgebung. Trotz immer schärfer werdender Grenzwerte von Euro 1 bis 5, konnte der Schadstoffausstoß laut EU im Realfahrbetrieb nicht ausreichend verringert werden [1], [2]. Um die Diskrepanz zwischen Homologation und Realemissionen zu reduzieren, wurde zusätzlich zur neuen Prüfprozedur (WLTP) mit einem neuen Prüfzyklus (WLTC) das so genannte RDEPrüfverfahren beschlossen.