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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

Namhangang Railway Bridge – A Series of Normal and Underslung Arches

verfasst von : Hyung Kyoon Byun, Eric Gogny, Hong Yong Kim

Erschienen in: Proceedings of ARCH 2019

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

Namhangang Railway Bridge is a series of arches, and 480 m long with 5 spans. It consists of three normal and two underslung arches. By putting normal and underslung arch in serial and giving variable rise ratio, ‘wave’ impression and similarity with famous monuments has been derived. The 1st, center and 5th span is 100 m, 120 m and 100 m, respectively, while the underslung span is 80 m in between. Height of arch is taken as 18.0 m for 100 m span and 25.5 m for 120 m span, respectively. Hangers with 7.5 m spacing are given positioned in radial direction. Depth of underslung arch is 8.0 m, where diagonal strut is provided. As result of detailed rail structure interaction study, a proper dimensioning of substructure has been made. From dynamic performance analysis, satisfactory performance has been verified. Erection of arch has been done by block by block on temporary trestle and completed in 2018.

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Literatur
1.
Zurück zum Zitat Korea Rail Network Authority, Design Criteria for Railroad (Road Bed) (2004) Korea Rail Network Authority, Design Criteria for Railroad (Road Bed) (2004)
2.
Zurück zum Zitat Systra Korea: Namhangang Bridge Detailed Design Calculation Report and Drawings (2013) Systra Korea: Namhangang Bridge Detailed Design Calculation Report and Drawings (2013)
3.
Zurück zum Zitat UIC 774-3: Track/bridge Interaction, Recommendations for Calculations (2001) UIC 774-3: Track/bridge Interaction, Recommendations for Calculations (2001)
Metadaten
Titel
Namhangang Railway Bridge – A Series of Normal and Underslung Arches
verfasst von
Hyung Kyoon Byun
Eric Gogny
Hong Yong Kim
Copyright-Jahr
2020
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-030-29227-0_79