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ATZextra
Erschienen in: ATZextra 9/2018

01.03.2018 | Entwicklung

Onboard-Optimierung von Fahrkomfort und Fahrdynamik mittels modellbasiertem, prädiktivem Ansatz

verfasst von: Dipl.-Ing. (FH) Werner Schuster, Dipl.-Ing. Joachim Ecker, Dipl.-Ing. Erik Bogner, Dr. Peter Schöggl

Erschienen in: ATZextra | Sonderheft 9/2018

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Auszug

Durch ständig wachsende Anforderungen an die Fahreigenschaften und den zunehmenden Einsatz von Assistenzsystemen etablieren sich aktive Systemkomponenten immer stärker im Fahrzeug. Die Kalibrierungsarbeiten der Einzelsysteme und deren Wechselwirkungen gestalten sich derzeit sehr zeit- und kostenintensiv. Der hier vorgestellte AVL-Attribute-Broker ist ein prädiktiver, modellbasierter Onboard-Optimierungsprozess, der den Kalibrieraufwand von aktiven Fahrzeugkomponenten verringern soll. …
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Literatur
[1]
[2]
[3]
Schöggl P.; Bogner E.; Ecker J.; Oswald M.: Objective method for rating of ride and handling criteria in simulation and vehicle testing. Chassis.tech plus, München, 2015
Metadaten
Titel
Onboard-Optimierung von Fahrkomfort und Fahrdynamik mittels modellbasiertem, prädiktivem Ansatz
verfasst von
Dipl.-Ing. (FH) Werner Schuster
Dipl.-Ing. Joachim Ecker
Dipl.-Ing. Erik Bogner
Dr. Peter Schöggl
Publikationsdatum
01.03.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZextra / Ausgabe Sonderheft 9/2018
Print ISSN: 2195-1454
Elektronische ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1007/s35778-017-0080-6

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