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Erschienen in: ATZextra 1/2013

01.10.2013 | Fahrwerk

Optimales Beschleunigen

verfasst von: Dipl.-Ing. Ulrich Dumm, Dipl.-Ing. Hans-Albert Wagner

Erschienen in: ATZextra | Ausgabe 1/2013

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Auszug

Gerade bei sehr leistungsstarken Motorrädern, in großer Schräglage, bei Reibwertsprüngen oder geringen Reibwerten erfordert bestmögliches Beschleunigen eines Motorrads vom Fahrer sehr viel Erfahrung und situatives Gespür. Aus diesem Grund hat BMW Motorrad bei der Präsentation des Supersportlers S 1000 RR im Jahr 2009 gleichzeitig die erste dynamische Traktionskontrolle im Serienmotorradbau eingeführt: die Dynamic Traction Control (DTC). …

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Metadaten
Titel
Optimales Beschleunigen
verfasst von
Dipl.-Ing. Ulrich Dumm
Dipl.-Ing. Hans-Albert Wagner
Publikationsdatum
01.10.2013
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZextra / Ausgabe 1/2013
Print ISSN: 2195-1454
Elektronische ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1365/s35778-012-1169-8

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