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Lightweight Design worldwide
Erschienen in: Lightweight Design worldwide 2/2017

01.04.2017 | Production

Optimised Process for Steel-aluminium Welding

verfasst von: Dipl.-Ing. Bruno Götzinger, Dipl.-Ing. Werner Karner, Dipl.Ing. Matthias Hartmann, Dipl.-Ing. Zahra Silvayeh

Erschienen in: Lightweight Design worldwide | Ausgabe 2/2017

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Excerpt

Aluminium parts are welded to steel in the flange zones, which in turn allows the application of conventional spot-welding in the assembly line. This means that no additional joining techniques like punch riveting in the line are necessary. An important step towards affordable lightweight design. In addition Magna Steyr has optimised the CMT welding for single-sided welding of zinc coated steel sheets with aluminium sheets. Suitable welding wires were developed jointly with Light Metals Technologies Ranshofen (LKR). …
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Metadaten
Titel
Optimised Process for Steel-aluminium Welding
verfasst von
Dipl.-Ing. Bruno Götzinger
Dipl.-Ing. Werner Karner
Dipl.Ing. Matthias Hartmann
Dipl.-Ing. Zahra Silvayeh
Publikationsdatum
01.04.2017
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
Lightweight Design worldwide / Ausgabe 2/2017
Elektronische ISSN: 2510-2877
DOI
https://doi.org/10.1007/s41777-017-0005-5

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