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2013 | OriginalPaper | Buchkapitel

15. Policy Implications of the Nonmotorized Transportation Pilot Program

Redefining the Transportation Solution

verfasst von : Billy Fields, Tony Hull

Erschienen in: Transport Beyond Oil

Verlag: Island Press/Center for Resource Economics

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Abstract

A growing number of communities around the United States are seeking to increase the rates of active transportation (walking and cycling) in order to help address oil dependence and provide the co-benefits of improved livability, decreased pollution, and enhanced public-health outcomes. While rates of walking and cycling appear to be increasing across the country,1 precise, causal data on the relationship between environmental interventions designed to spur active transportation use and walking and cycling rates are still being established.2

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Metadaten
Titel
Policy Implications of the Nonmotorized Transportation Pilot Program
verfasst von
Billy Fields
Tony Hull
Copyright-Jahr
2013
Verlag
Island Press/Center for Resource Economics
DOI
https://doi.org/10.5822/978-1-59726-242-2_16