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2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

Reducing Conflict Between Vulnerable Road Users and Automated Vehicles

verfasst von : Justin M. Owens, Ryan Greene-Roesel, Azra Habibovic, Larry Head, Andrés Apricio

Erschienen in: Road Vehicle Automation 4

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

This chapter presents a summary of AVS 2016 Breakout Session 14, Reducing Conflict Between Vulnerable Road Users and Automated Vehicles. The session was scheduled to run for 90 min with approximately 60 min devoted to a panel of four speakers and 30 min of general discussion. The four speakers presented on a range of issues related to the intersection of VRUs and AVs. Key points included the need to develop usable, cross-cultural methods for pedestrians and AVs to communicate, the need to identify areas of opportunity and challenge relative to the current state of driver/VRU interactions, the need for further development and human factors testing of pedestrian-enabled mobile technology, and the importance of ongoing field testing.

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Fußnoten
1
As of this writing, a video demonstration of the AVIP project may be viewed at www.​youtube.​com/​watch?​v=​MU74wK_​RlTo.
 
2
Further information on the PROSPECT project may be found at www.​prospect-project.​eu.
 
3
Further information on the AsPeCSS Project may be found at www.​aspecss-project.​eu.
 
Literatur
Zurück zum Zitat NHTSA (2016) Traffic safety facts, 2014 Data: Pedestrians., DOT HS 812 270 NHTSA (2016) Traffic safety facts, 2014 Data: Pedestrians., DOT HS 812 270
Zurück zum Zitat Tyrrell RA, Wood JM, Carberry TP (2004) On-road measures of pedestrians’ estimates of their own nighttime conspicuity. J Saf Res 35(5):483–490CrossRef Tyrrell RA, Wood JM, Carberry TP (2004) On-road measures of pedestrians’ estimates of their own nighttime conspicuity. J Saf Res 35(5):483–490CrossRef
Zurück zum Zitat Wood JM, Tyrrell RA, Marszalek RP, Lacherez PF, Carberry TP, Chu BS, King MJ (2010) Cyclist visibility at night: perceptions of visibility do not necessarily match reality. J Australas Coll Road Saf 21(3):56–60 Wood JM, Tyrrell RA, Marszalek RP, Lacherez PF, Carberry TP, Chu BS, King MJ (2010) Cyclist visibility at night: perceptions of visibility do not necessarily match reality. J Australas Coll Road Saf 21(3):56–60
Metadaten
Titel
Reducing Conflict Between Vulnerable Road Users and Automated Vehicles
verfasst von
Justin M. Owens
Ryan Greene-Roesel
Azra Habibovic
Larry Head
Andrés Apricio
Copyright-Jahr
2018
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-60934-8_7

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