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Erschienen in:
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2020 | OriginalPaper | Buchkapitel

Study of the Influence of Structural Adhesive on Durability of Vehicle Body

verfasst von : Chao Qi, Xianhong Mao, Hua Wang, Binjiao Deng

Erschienen in: Proceedings of China SAE Congress 2018: Selected Papers

Verlag: Springer Singapore

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Abstract

Based on the stiffness results of the tensile shear joint of structural adhesive, a reasonable modeling method of structural adhesive was obtained. A finite element (FE) model of the thin peeling specimen was established on this method. Then, the FE analysis and the fatigue test results of the peeling specimen were compared. Finally, spot-welding fatigue analysis of SUV vehicle body was conducted, and the structural adhesive was used to optimize the spot welding.

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Literatur
1.
Li C, Xu Y, Ji Y et al, Application of structural adhesive in body NVH development. In: The fourth annual conference of China CAE engineering analysis technology
2.
Brenner CE, Unger B, Gaier C, Sternwender G, Fatigue assessment of welding seams and spot joints based on FEA. SAE Paper 2000-01-0780
3.
Long H, Hu Y et al (2016) Fatigue life prediction for the spot welds of body-in-white based on random loadings. Automot Eng 19(S1):56–58
Metadaten
Titel
Study of the Influence of Structural Adhesive on Durability of Vehicle Body
verfasst von
Chao Qi
Xianhong Mao
Hua Wang
Binjiao Deng
Copyright-Jahr
2020
Verlag
Springer Singapore
Buch
Proceedings of China SAE Congress 2018: Selected Papers

Print ISBN: 978-981-13-9717-2

Electronic ISBN: 978-981-13-9718-9

Copyright-Jahr: 2020

DOI
https://doi.org/10.1007/978-981-13-9718-9_54

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