Temporäre urbane Interventionen in der Stadtplanungspraxis

Vor dem Hintergrund gesetzter Klimaschutzziele bestehen insbesondere im Verkehrssektor Potenziale zur Reduktion der CO₂-Emissionen. Hier werden vorrangig technische Maßnahmen umgesetzt, die jedoch bis dato keine wesentlichen Reduktionseffekte erzielt haben. Insbesondere können eine entsprechende Lenkung der Siedlungsentwicklung und somit qualitative, städtebauliche Maßnahmen Verkehr vermeiden, auf nicht motorisierte Verkehrsträger verlagern und somit den Energieverbrauch und CO₂-Emissionen reduzieren. Im Kern geht es darum, die Stadt als Lebensraum attraktiver zu machen, was insbesondere die Erhaltung und Schaffung eines urbanen, sicheren und gesunden Wohnumfelds erfordert. Dies hängt eng zusammen mit der Qualität öffentlicher Räume, in denen temporäre urbane Interventionen als Vorstufe zu einem zukünftigen Planungsprojekt oder als Lehrformat auf experimentelle Weise getestet werden können. Im vorliegenden Beitrag werden bisherige Modelle urbaner Interventionen vorgestellt, diese im Kontext aktueller Herausforderungen in der nachhaltigen Siedlungsentwicklung eingeordnet und aus Sicht der Stadtplanung und des Städtebaus beleuchtet. Dabei werden die Rolle und der Nutzen urbaner Interventionen in der Planungspraxis innerhalb des Stadtumbaus und der Stadtsanierung erörtert.