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Erschienen in:
FVV fuel study: Options for the defossilization of the transportation sector (100 % scenarios) Kapitel lesen Erstes Kapitel lesen

2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

The new highly efficient hydrogen internal combustion engine as ideal powertrain for the heavy-duty sector

verfasst von : Thomas Korn

Erschienen in: Internationaler Motorenkongress 2019

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Obvious changes in the world‘s climate make action necessary. Burning of fossil fuels in combustion engines not only results in CO2 emissions but also NOx and other pollutants harmful to all living beings. Today’s transport sector, including air, rail, marine, road transport and traffic, is responsible for almost a fifth of the world’s CO2 emissions.

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Metadaten
Titel
The new highly efficient hydrogen internal combustion engine as ideal powertrain for the heavy-duty sector
verfasst von
Thomas Korn
Copyright-Jahr
2019
Buch
Internationaler Motorenkongress 2019

Print ISBN: 978-3-658-26527-4

Electronic ISBN: 978-3-658-26528-1

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26528-1_23

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    Bildnachweise