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Erschienen in:
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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

2. Thermal Engines

verfasst von : Cornel Stan

Erschienen in: Alternative Propulsion for Automobiles

Verlag: Springer International Publishing

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Abstract

The feasibility and limitations of thermodynamic cycles for the transformation of heat to work are considered in this chapter in relation to development scenarios for propulsion systems. As described in Sect. 1.​3, these scenarios include thermal machines as direct propulsion systems, propulsion modules in hybrids, and on-board generators for electric energy. Thus, the efficiency of a thermal engine is considered in reference to its function as a propulsion system module, and not for a broad range of load and speed.

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Literatur
1.
Stan, C.: Thermodynamik des Kraftfahrzeugs. Springer, Berlin (2004). ISBN 3-540-40611-5
2.
Stan, C.: Direkteinspritzsysteme für Otto- und Dieselmotoren. Springer, Berlin (1999). ISBN 3-540-65287-6
3.
Stan, C., Tröger, R., Stanciu, A.: Direkteinspritzsysteme für Hochleistungsmotoren—zwischen Rennsport und Serienanwendung. “Rennsport und Serie”. Expert Verlag, Renningen (2003). ISBN 3-8169-2273-2
4.
Stan, C., Stanciu, A., Tröger, R.: Influence of mixture formation on injection and combustion characteristics in a Compact GDI Engine. SAE Paper 2002-01-0833
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Stanciu, A.: Gekoppelter Einsatz von Verfahren zur Berechnung von Einspritzhydraulik, Gemischbildung und Verbrennung von Ottomotoren mit Kraftstoff-Direkteinspritzung Dissertation, Technische Universität Berlin (2005)
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Guibert, P., Morin, C., Mokhtari, S.: Verbrennungssteuerung durch Selbstzündung—Experimentelle Analyse Motortechnische Zeitschrift 2/2004. ISSN 0024-8525
10.
Stan, C.: Aspekte der zukünftigen Konvergenz von Otto- und Dieselmotoren Motortechnische Zeitschrift 6/2004. ISSN 0024-8525
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Sher, E., Heywood, I.: The two-stroke cycle engine—its development, operation and design. Taylor and Francis, Philadelphia, PA (1999). SAE Order-No. R-267. ISBN 1-56032-831-2
12.
Blair, G.P.: Design and simulation of two-stroke engines. SAE International, Warrendale, PA (1996). ISBN 1-56091-685-0
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Senft, I.R.: An introduction to low temperature differential stirling engine. Moriya Press, River Falls, WI (1996). ISBN 0-9652455-1-9
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Stan, C.: Process improvement within an advanced car diesel engine in base on the variability of a concentric cam system, 10th International conference on engines and vehicles, SAE Paper 11ICE-0204
Metadaten
Titel
Thermal Engines
verfasst von
Cornel Stan
Copyright-Jahr
2017
Buch
Alternative Propulsion for Automobiles

Print ISBN: 978-3-319-31929-2

Electronic ISBN: 978-3-319-31930-8

Copyright-Jahr: 2017

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-319-31930-8_2

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