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ATZelektronik
Erschienen in: ATZelektronik 5/2012

01.10.2012 | ENTWICKLUNG LEISTUNGSELEKTRONIK

Überschwingungsbegrenzung in IGB Ts während der Abschaltvorgänge mitt els St reuinduktivität

verfasst von: Eric Azeroual, Dipl.-Ing. Jean-Marc Cyr

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 5/2012

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Auszug

Mit dem Einsatz von Permanentmagnetmotoren in den Antriebssträngen von Fahrzeugen ist es notwendig geworden, den Strom über die Leistungselektronik präzise zu regeln. Diese Regelung erfolgt über das hochfrequente Ein- und Ausschalten des Bipolartransistors IGBT. Dieser muss aus mehreren Gründen vor unerwünschten Überspannungen geschützt werden. TM4 erklärt, warum dies im Rahmen der Auslegung einer Motorsteuerung für möglichst effiziente Hybridantriebsstränge außerordentlich anspruchsvoll ist. Das kanadische Unternehmen stellt eine Technik namens Reflex vor, mit der dies gelingt. …
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Literatur
[1]
Schennetten, S.: Technical Information of FS800R07A2E3. Version 1.4, 20.04.2009
[2]
Christmann, A.: Technical Information of FS400R06A1E3. Version 1.4, 09.06.2008.
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Chokhawala, R.; Sobhani, S.: Switching Voltage Transient Protection Schemes for High Current IGBT Modules. 04.11.2005
[4]
Infineon Technologies AG: Application Note: Hybrid Kit for HybridPACK 2 Version 2.2. März 2010
[5]
Dodge, J., P.E., Senior Applications Engineer, Advanced Power Technology: „Application Note APT0201 Rev. B“, 01.07.2002.
Metadaten
Titel
Überschwingungsbegrenzung in IGB Ts während der Abschaltvorgänge mitt els St reuinduktivität
verfasst von
Eric Azeroual
Dipl.-Ing. Jean-Marc Cyr
Publikationsdatum
01.10.2012
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 5/2012
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1365/s35658-012-0190-2

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