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Erschienen in:

2018 | OriginalPaper | Buchkapitel

44. Verbrennungsmodelle für Dieselmotoren

verfasst von : apl.-Prof. Dr.-Ing. habil. Gunnar Stiesch, Dr.-Ing. Peter Eckert, Dr.-Ing. Sebastian Rakowski

Erschienen in: Grundlagen Verbrennungsmotoren

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

In diesem Kapitel werden sog. phänomenologische Verbrennungsmodelle beschrieben, die sich für die Simulation der dieselmotorischen, diffusionsgesteuerten Verbrennung mit Selbstzündung etabliert haben. Die phänomenologischen Modellansätze verfolgen dabei das Ziel, einerseits die charakteristischen physikalischen und chemischen Abläufe zu beschreiben, andererseits aber zugunsten einer kurzen Rechenzeit bewusst auf eine Lösung des dreidimensionalen turbulenten Strömungsfeldes zu verzichten (Stiesch 2003). Weitere Informationen zur Klassifizierung dieser Verbrennungsmodelle sind in Kap. 43, Abb. 43.1 und 43.2 dargestellt.

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Abramovich, G.N.: The theory of turbulent jets. MIT Press, Cambridge (1963)

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Titel: Verbrennungsmodelle für Dieselmotoren
verfasst von: apl.-Prof. Dr.-Ing. habil. Gunnar Stiesch
Dr.-Ing. Peter Eckert
Dr.-Ing. Sebastian Rakowski
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
Buch: Grundlagen Verbrennungsmotoren
Print ISBN: 978-3-658-19211-2

Electronic ISBN: 978-3-658-19212-9

Copyright-Jahr: 2018
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-19212-9_44

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