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ATZelektronik
Erschienen in: ATZelektronik 5/2018

01.10.2018 | Entwicklung

Virtuelle Motorsteuergeräte im Entwicklungsprozess bei Renault

verfasst von: Yohan Jordan, Dirk von Wissel, Adrian Dolha, Dr. Jakob Mauss

Erschienen in: ATZelektronik | Ausgabe 5/2018

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Auszug

Die Renault-Motorenentwicklung setzt seit 2016 virtuelle Steuergeräte ein. Das ermöglicht erstmals die detaillierte Simulation und Applikation der gesamten Motorsteuerung auf PC, noch bevor reale Steuergerätehardware oder der darauf integrierte Seriencode vorliegen. Renault und QTronic beschreiben, wie dies den bestehenden Entwicklungsprozess verändert. …
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Literatur
[1]
Linssen, R.; Uphaus, F.; Mauss, J.: Simulation vernetzter Steuergeräte für die Fahrbarkeitsapplikation. In: ATZelektronik 03 (2011), Nr. 4, S. 43–46
[2]
von Wissel, D.; Moreno Lahore, P.: Renault Model-Based Design — Powertrain control development process. 23rd International AVL Conference Engine & Environment, Graz, Austria, 08.-09.10.2011
[3]
Dressler, J. M.: A Walk through EMS 2010 Modular Software Development. 4th European Congress ERTS, Toulouse, 2008
[4]
von Wissel, D.; Quelin, J-M.: Industrial use of HIL Engine Management System validation. 9th Symposium Automotive Powertrain Control Systems, Berlin, 20.-21.09.2011
[5]
Watanabe, A.; Sotome, A.: Functional Development Methodology for On-Board Distributed ECU Systems for Production Vehicle Application — SAE Int. J. Passeng. Cars — Electron. In: Electr. Syst. 5(2):492–500, 2012, https://​doi.​org/​10.​4271/​2012-01-0929, aufgerufen am 13.09.2018CrossRef
Metadaten
Titel
Virtuelle Motorsteuergeräte im Entwicklungsprozess bei Renault
verfasst von
Yohan Jordan
Dirk von Wissel
Adrian Dolha
Dr. Jakob Mauss
Publikationsdatum
01.10.2018
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
ATZelektronik / Ausgabe 5/2018
Print ISSN: 1862-1791
Elektronische ISSN: 2192-8878
DOI
https://doi.org/10.1007/s35658-018-0054-5

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