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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

Zukünftige Nfz-Motoren – Zielerreichung über zuverlässige Simulationsmethoden

verfasst von : Heinz Flesch, Bernhard Thonhauser, Christoph Priestner, Kurt Schmidleitner

Erschienen in: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Strenger werdende Gesetzgebungen für CO2- sowie Schadstoffemissionen stellen die Nutzfahrzeugindustrie vor neue Herausforderungen. Um zukünftige CO2 & NOx Zielwerte für die Modelljahre 2024 und 2027 zu erfüllen, müssen Nutzfahrzeugmotoren für die individuellen Randbedingungen und Anforderungen optimiert werden. Dabei wird es immer wichtiger Optimierungen und Technologieentscheidungen bereits in frühen Entwicklungsphasen durch Simulationen zuverlässig tätigen zu können.

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Metadaten
Titel
Zukünftige Nfz-Motoren – Zielerreichung über zuverlässige Simulationsmethoden
verfasst von
Heinz Flesch
Bernhard Thonhauser
Christoph Priestner
Kurt Schmidleitner
Copyright-Jahr
2019
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-25302-8_4

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