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2017 | OriginalPaper | Buchkapitel

Ableitung von Einspritzsystemeigenschaften für zukünftige Nfz-Emissions- und Verbrauchsanforderungen und deren Umsetzung im BOSCH CRSN Modular System

verfasst von : Dr. sc. techn. Christian Barba, Holger Kauss, Dipl.-Ing., Dr.-Ing. Stefan Motz

Erschienen in: 10. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2016

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Betrachtet man die Entwicklung der Lkw-Einspritzsystemtechnik der letzten Jahre, so lässt sich eine klare Korrelation zwischen den Emissionsanforderungen und dem maximalen Einspritzdruck herstellen. Gleichzeitig ist schrittweise der Wandel von mechanischen hin zu elektronischen Einspritzsystemen (FIE) vollzogen worden.

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Metadaten
Titel
Ableitung von Einspritzsystemeigenschaften für zukünftige Nfz-Emissions- und Verbrauchsanforderungen und deren Umsetzung im BOSCH CRSN Modular System
verfasst von
Dr. sc. techn. Christian Barba
Holger Kauss, Dipl.-Ing.
Dr.-Ing. Stefan Motz
Copyright-Jahr
2017
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-15327-4_1

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