2017 | OriginalPaper | Buchkapitel
Ableitung von Einspritzsystemeigenschaften für zukünftige Nfz-Emissions- und Verbrauchsanforderungen und deren Umsetzung im BOSCH CRSN Modular System
verfasst von : Dr. sc. techn. Christian Barba, Holger Kauss, Dipl.-Ing., Dr.-Ing. Stefan Motz
Erschienen in: 10. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2016
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Betrachtet man die Entwicklung der Lkw-Einspritzsystemtechnik der letzten Jahre, so lässt sich eine klare Korrelation zwischen den Emissionsanforderungen und dem maximalen Einspritzdruck herstellen. Gleichzeitig ist schrittweise der Wandel von mechanischen hin zu elektronischen Einspritzsystemen (FIE) vollzogen worden.