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Erschienen in: ATZextra 3/2013

01.11.2013 | Formula Student Combustion

Aerodynamik beim Rennteam Uni Stuttgart

verfasst von: Michael Post, Armin Stangl, André Grassmuck, B.Sc.

Erschienen in: ATZextra | Ausgabe 3/2013

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Auszug

Die Entwicklung der Rennfahrzeuge in der Formula Student der letzten Jahre zeigt eine zunehmende Bedeutung der Aerodynamik. So waren in der diesjährigen Gesamtwertung die zehn bestplatzierten Teams mit aerodynamischen Hilfsmitteln wie Flügeln ausgestattet. Unter ihnen findet sich auch das Rennteam Uni Stuttgart, das einen Einblick in seine Aerodynamikentwicklung gibt. …
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Literatur
[1]
Emmenthal, K.-D.: Verfahren zur Auslegung des Wasserkühlsystems von Kraftfahrzeugen. RWTH Aachen, Dissertation, 1975
[2]
Katz, J.: Race Car Aerodynamics. Cambridge (USA): R. Bentley, 1995
[3]
Potthoff, J.; Wiedemann, J.: Die Straßenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse. In: Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.): 5. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Tagungsband, Renningen: Expert-Verlag, 2003
[1]
Emmenthal, K.-D.: Verfahren zur Auslegung des Wasserkühlsystems von Kraftfahrzeugen. RWTH Aachen, dissertation, 1975
[2]
Katz, J.: Race Car Aerodynamics. Cambridge (USA): R. Bentley, 1995
[3]
Potthoff, J.; Wiedemann, J.: Die Straßenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse. In: Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.): 5th Stuttgart International Symposium. Proceedings, Renningen: Expert-Verlag, 2003
Metadaten
Titel
Aerodynamik beim Rennteam Uni Stuttgart
verfasst von
Michael Post
Armin Stangl
André Grassmuck, B.Sc.
Publikationsdatum
01.11.2013
Verlag
Springer Automotive Media
Erschienen in
ATZextra / Ausgabe 3/2013
Print ISSN: 2195-1454
Elektronische ISSN: 2195-1462
DOI
https://doi.org/10.1365/s35778-013-1182-4

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