ATZextra

Die Spannung steigt

Benjamin Auerbach

„Ich rechne mit einem exponentiellen Wachstum“

Aktuell

Konnektivität als Schlüsseltechnologie für den 48-V-Mildhybrid

Friedrich Graf, Stefan Lauer, Simon Baensch, Rainer Knorr

Höhere Fahrdynamik und niedrigerer Verbrauch durch elektrifiziertes Verteilergetriebe

Walter Sackl, Daniel Lindvai-Soos, Christian Milwisch

Teilelektrifizierte Ansätze für Dieselantriebe in der Kompaktklasse

Thomas Körfer, Matthias Kötter, Joschka Schaub, Hartwig Busch

E-Motortopologien für einen kinematisch-elektrischen 48-V-Antriebsstrang

Daniel Butterweck, Marco Hombitzer, Kay Hameyer

Hybridlösungen im Niederspannungsbereich

Guillaume Devauchelle

Das 48-V-System von Mercedes-Benz

Karsten Wanner, Thomas Mundinger, Michael Weber

Schlüsselkonzept für die Mobilität von morgen

Peter Gutzmer