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2019 | OriginalPaper | Buchkapitel

9. Auslegung von Viertaktmotoren

verfasst von : Dipl.-Ing. Gerhard Haußmann

Erschienen in: Grundlagen Verbrennungsmotoren

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Zusammenfassung

Für die grobe Erstauslegung von Viertaktmotoren, gibt es einige Kennwerte, mit denen die Hauptabmessungen eines Motors abgeschätzt werden können.
Diese Kennwerte werden beschrieben und auf Diagrammen wird ihre Abhängigkeit für PKW- und NFZ- Motoren, sowie für Hochleistungs- Rennmotoren, dargestellt.
Hierfür wurden Veröffentlichungen ausgeführter Motoren in der MTZ (Ausgaben 2009 bis Anfang 2016) ausgewertet. Daneben wird der technisch anspruchsvolle, schnelllaufende Hochleistungs- Dieselmotor 20 V 1163 von MTU, mit seinen Merkmalen beschrieben und es wird auf besondere Anforderungen an die Antriebsanlagen mit solchen Motoren eingegangen.

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Literatur
van Basshuysen, R., Schäfer, F. (Hrsg.): Handbuch Verbrennungsmotor, 6. Aufl. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2012)
Hadler, J.: Dreizylinder-Motoren von Volkswagen. MTZ 70, 354 (2009)
Köhler, E., Flierl, R.: Verbrennungsmotoren, 5. Aufl. Vieweg + Teubner, Wiesbaden (2009)CrossRef
Lee, S., Gu, Y., Kim, T., Hahn, J.: Der neue 1,0 L-Dreizylinder-Ottomotor von Hyndai/Kia. MTZ 72, 542 (2011)
Mollenhauer, K., Tschöke, H. (Hrsg.): Handbuch Dieselmotoren, 3. Aufl. Springer, Berlin, Heidelberg (2007)
Mostrangeto, G., Micolli, D., Sacco, D.: Extremes Downsizing durch den Zweizylinder Ottomotor von FIAT. MTZ 72, 88 (2011)
Schäfer, M., Schiedt, G., Müller, R., Jablonski, J.: Der neue 4.0-L-V8-TFSI-Motor von Audi. MTZ 74, 98–105 (2013)
Metadaten
Titel
Auslegung von Viertaktmotoren
verfasst von
Dipl.-Ing. Gerhard Haußmann
Copyright-Jahr
2019
Buch
Grundlagen Verbrennungsmotoren

Print ISBN: 978-3-658-23556-7

Electronic ISBN: 978-3-658-23557-4

Copyright-Jahr: 2019

DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23557-4_9

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