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MTZ - Motortechnische Zeitschrift
Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift 9/2013

01.09.2013 | Entwicklung

Besseres NVH-Verhalten durch Schall- und Schwingungsanalyse im Kraftstoffsystem

verfasst von: Nicolas Orand

Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 9/2013

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Auszug

Die Kraftstoffzufuhr und das Einspritzsystem haben einen nicht zu unterschätzenden Einfluss auf die Fahrzeugeigenschaften. Anhand eines analytischen Modells des gesamten Kraftstoffsystems von der Pumpe bis zu den Injektoren bestimmt LMS die möglichen Schall- und Schwingungsquellen in diesem Bereich. …
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Literatur
[1]
Pobedza, J.: Poster presentation — Bulk modulus characteristics of oil with air release. Internationales wissenschaftliches Forum zu Entwicklungen in der Fluidsteuerung von Maschinen und Manipulationen, Linköping, 2007
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[4]
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[5]
Chaufour, P.; Millet, G.; Hedna, M.; Neyrat, S.; Botelle, E.: Advanced Modeling of a Heavy-Truck Unit-Injector System and its Applications in the Engine Design Process. SAE 2011-01-0020
[6]
Miller, D. S.: Internal Flow Systems. BHRA Information Services, 1998
[7]
Iackburn, J. F.; Reethof, G.; Shearer, J. L.: Fluid Power Control. The Technology Press of MIT and Wiley & Sons, 2007
[8]
Li, J. Z.; Treusch, C.; Honel, B.; Neyrat, S.: Simulation of Pressure Pulsations in a Gasoline Injection System and Development of an Effective Damping Technology. SAE World Congress, 2011-01-1149
Metadaten
Titel
Besseres NVH-Verhalten durch Schall- und Schwingungsanalyse im Kraftstoffsystem
verfasst von
Nicolas Orand
Publikationsdatum
01.09.2013
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden
Erschienen in
MTZ - Motortechnische Zeitschrift / Ausgabe 9/2013
Print ISSN: 0024-8525
Elektronische ISSN: 2192-8843
DOI
https://doi.org/10.1007/s35146-013-0201-8

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